Augusto Farfus (BR), del BMW Team RBM, terminó tercero en el debut del DTM en el «Moscow Raceway» y consiguió el primer podio de BMW Motorsport desde la carrera de Spielberg (AT).
Farfus salió tercero con el BMW M3 DTM de Castrol EDGE y defendió con éxito esta posición en las últimas vueltas, defendiéndose de la atención de Adrien Tambay (FR, Audi), que llevaba neumáticos mucho más frescos. El podio fue el quinto de la carrera de Farfus en el DTM y marcó la séptima vez que un piloto de BMW subía al podio en la temporada 2013. La victoria fue para el piloto de Audi Mike Rockenfeller (DE).
Joey Hand (EE.UU.) también realizó una impresionante exhibición con su BMW M3 DTM, luchando desde la 15ª posición de la parrilla para llegar a casa en séptimo lugar. Por lo tanto, ambos pilotos del BMW Team RBM terminaron en los puntos. El octavo lugar fue para Dirk Werner (DE) en el SAMSUNG BMW M3 DTM. La sexta carrera de la temporada fue menos exitosa para Bruno Spengler (CA), compañero de equipo de Werner en el BMW Team Schnitzer. Saliendo desde la cuarta posición, el BMW Bank M3 DTM del defensor del título fue golpeado en la parte trasera por Miguel Molina (ES, Audi) al comienzo de la tercera vuelta. El trompo resultante hizo que Spengler cayera a la parte trasera de la carrera. Fue capaz de completar la carrera, pero no pudo hacerlo mejor que el 19º y deja un fin de semana del DTM con las manos vacías por primera vez desde la cuarta carrera de la temporada 2012 en Spielberg.
También fue una tarde decepcionante para Marco Wittmann (DE, Ice-Watch BMW M3 DTM) en el puesto 14, Timo Glock (DE, DEUTSCHE POST BMW M3 DTM) en el 15, Martin Tomczyk (DE, BMW M Performance Parts M3 DTM) en el 16 y Andy Priaulx (GB, Crowne Plaza Hotels BMW M3 DTM) en el 19.
Rockenfeller sigue liderando el Campeonato de Pilotos tras su victoria en Moscú. Ahora cuenta con 94 puntos, 27 más que Spengler. Farfus ha pasado a ser quinto con 48 puntos. En el Campeonato de Fabricantes, BMW pudo defender su liderazgo y ahora tiene 217 puntos.
Jens Marquardt (Director de BMW Motorsport):
«Estamos contentos de volver a subir al podio después de las dos últimas y difíciles carreras. Además, hemos tenido otros dos BMW M3 DTM entre los diez primeros. Fue una gran carrera de Augusto Farfus. Joey Hand y Dirk Werner también estuvieron en muy buena forma. Por el contrario, la carrera de Bruno Spengler terminó antes de empezar, tras la colisión con Miguel Molina, que no fue culpa de Bruno. Es una verdadera lástima. Esperamos que este incidente no tenga un mayor impacto en el Campeonato de Pilotos a lo largo de la temporada y trataremos de recuperar terreno en la próxima carrera en Nürburgring. Enhorabuena a Rocky y a Audi por su merecida victoria. Enhorabuena también a los organizadores, que han organizado un evento de gran éxito ante unas gradas repletas y 45.000 emocionados aficionados rusos. Nos hemos sentido como en casa y estaremos encantados de volver».
