Si eres un cliente de BMW que ha estado rogando a los bávaros para que te construyan un M3 Touring, probablemente te decepcionó la reciente noticia de que tal coche nunca existirá. Según la División M, un M3 Touring no está en los coches porque los clientes preferirían el X4 Ms en su lugar. Al parecer, el cliente no siempre tiene razón. Pero estoy divagando. Para aquellos que se sientan tristes por esta noticia, no busquen más que el próximo ALPINA B3 Touring, que acaba de ser captado probando antes de su presentación. (No tenemos las fotos espía, pero véalas aquí)
El ALPINA B3 Touring es lo más parecido a un M3 Touring. Aunque, en algunos aspectos, podría ser mejor. Dado que ALPINA suele centrarse más en la estabilidad a alta velocidad, el confort y el lujo, más que en la agudeza absoluta, sus coches suelen ser mejores conductores diarios que los coches M. ¿Y no es el objetivo de un coche rápido ser un gran conductor diario?
Cuando el ALPINA B3 Touring finalmente debute en el próximo Salón del Automóvil de Frankfurt 2019, contará con niveles de potencia y rendimiento de M3, o casi. En lugar del motor S58 utilizado por el próximo M3, el B3 Touring recibirá en su lugar una versión ajustada por ALPINA del motor B58 de BMW, del M340i. Normalmente, la puesta a punto de ALPINA incluye nuevos pistones, un nuevo colector de admisión, un nuevo colector de escape, dos turbos más grandes en lugar de uno más pequeño, una mejor refrigeración y un ajuste de la ECU. Teniendo en cuenta que BMW puede alcanzar los 400 CV con facilidad con ese motor, sin ninguno de esos elementos adicionales, es probable que no sea difícil conseguir 500 CV con la ayuda de ALPINA.
En estas fotos espía, podemos ver el ALPINA B3 Touring con algo de camuflaje, pero con la suficiente exposición para hacernos una idea de su estilo. Sin embargo, hay dos cosas importantes que destacar; una es el hecho de que el nuevo Serie 3 se ve muy bien con las llantas de ALPINA (porque todo lo hace) y la otra es el hecho de que el B3 sigue teniendo las rejillas del M340i. No estamos seguros de si el modelo de producción mantendrá esas rejillas o si es sólo porque se trata de una mula de pruebas construida a partir de un M340i. Lo sabremos pronto, ya que veremos el M340i en Frankfurt.
Fuente: Car Scoops
