Mientras que en Estados Unidos no son demasiado aficionados a los vagones de BMW, los europeos son todo lo contrario. Así que no es de extrañar que el fabricante de automóviles con sede en Buchloe, ALPINA, haya aprovechado el Salón del Automóvil de Frankfurt 2019 para presentar su nuevo ALPINA B3 Touring. Que básicamente, es un deportivo M3 que no vamos a tener.
Se ha escrito mucho sobre el ALPINA B3 Touring, pero hay un pequeño detalle que algunos habrán pasado por alto. Bajo el capó, el ALPINA B3 Touring no utiliza el motor B58 visto en el BMW M340i, por ejemplo.
En su lugar, el ALPINA B3 Touring es el primer coche no SUV de BMW y ALPINA que cuenta con el motor S58. Si el código del motor no le suena, permítanos aclararlo. El motor se utilizará en los próximos G80 M3 y G82 M4.
Este S58 en el ALPINA es una unidad desintonizada con turbos y refrigeración a medida que produce 462 caballos. La potencia máxima se libera entre 5.000 y 7.000 rpm, mientras que los 700 Nm de par motor se liberan entre 3.000 y 4.250 Nm.
El mismo motor se habría utilizado también en un M3 Touring, pero como eso no está en los planes futuros de BMW, este ALPINA B3 Touring será suficiente.
Por supuesto, toda esa potencia y par motor deben mantenerse bajo control, por lo que ALPINA ha equipado el coche con la tracción a las cuatro ruedas xDrive, un diferencial de bloqueo controlado electrónicamente en el eje trasero y una transmisión automática adaptada de ocho velocidades desarrollada junto con ZF. La velocidad máxima de esta flamante estación de popping: más de 300 km/h.
Para cubrir una amplia gama de características de conducción, el ALPINA B3 Touring dispone de los modos Comfort, Comfort +, Sport y Sport +. Debajo del coche cuelga un sistema de escape de acero inoxidable de nuevo desarrollo.
Además, para poner más sal en la herida, la gente de ALPINA ha publicado una sesión de fotos completa del nuevo B3 Touring, que muestra lo espectacular que es el coche.
