Probar las últimas ofertas del mercado es algo que hacen muchos periodistas hoy en día, pero pocos de ellos se fijan en lo que ofrecen los afinadores y menos aún juzgan qué ventajas aportan en lugar de descartarlos de inmediato. Uno de ellos es Matt Farah.
En su canal de YouTube, Farah se dedica a probar los coches que le ofrecen sus espectadores para que los revisen y últimamente hemos visto algunos BMW interesantes. Desde este Z3 M hasta un E30 con motor S54, su canal tiene algunas bonitas joyas escondidas aquí y allá. La semana pasada, dio un paseo a bordo de un M3 increíblemente potente.
El coche que vas a ver en el siguiente vídeo es un E93 M3 que fue sobrealimentado con un kit de VF Engineering y llevado a unos 620 CV. Eso es un aumento de casi el 50 por ciento en comparación con lo que el V8 de 4 litros del S65 solía hacer de serie y se puede sentir en todo momento, si hemos de creer lo que dice Matt.
La caja de cambios es una unidad de doble embrague DCT de 7 velocidades que puede manejar ese tipo de potencia con facilidad y también ofrece cambios nítidos y definidos. Además, según Juliano, el propietario del coche, el M3 Convertible también tiene un escape Remus que realmente resalta el carácter del V8. Como vas a notar, esta cosa suena muy bien, incluso con el techo puesto.
Otra mejora importante hecha a este coche fue el conjunto de amortiguadores ajustables KW V3 traído para asegurarse de que las 4.000 libras del convertible se mantienen bajo control, y más cerca del suelo por aproximadamente 1 pulgada.
El kit de sobrealimentación VF Engineering VF620 cuesta 8.995 dólares. Es un gran valor y, como vas a ver, no es una exageración para el chasis.
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