El BMW 530e ya es uno de los híbridos enchufables más importantes fabricados en Múnich, pero pronto podría recibir un importante impulso. Recientes fotos espía procedentes de Suecia muestran, al parecer, prototipos de un BMW 530e Touring G31, que parece estar listo para la producción. Dos detalles indican claramente la conducción electrificada del Serie 5 Touring: Además de varias pegatinas de «Hybrid Test Vehicle», el vagón híbrido enchufable también lleva la típica puerta de carga en el guardabarros delantero.
Cuando el BMW 530e Touring llegue al mercado, será el primer wagon deportivo de BMW fabricado en serie con tracción híbrida enchufable. Hasta ahora, BMW se había abstenido de ofrecer un touring con propulsión electrificada por cuestiones de demanda, pero las condiciones del mercado parecen estar cambiando ahora.
Desde el punto de vista técnico, apenas hay obstáculos para la adopción de un touring PHEV. Incluso con el volumen de maletero ligeramente reducido en comparación con los modelos de propulsión convencional, la preferencia de los clientes podría estar a favor de un vagón PHEV práctico y muy económico.
La actual berlina BMW 530e combina la potencia de un motor de gasolina de cuatro cilindros con una propulsión eléctrica, mientras que la batería puede cargarse de forma inalámbrica. Es posible que la tecnología del 530e Touring se actualice, lo que también podría llevar a una actualización de la berlina.
La cuarta generación del paquete eléctrico se estrenará pronto a bordo del nuevo BMW 745e y, posteriormente, debería extenderse a otros híbridos enchufables. La mayor densidad energética de la batería de iones de litio también podría garantizar un nuevo aumento de la autonomía eléctrica en el BMW 530e Touring.
Queda por ver si BMW introducirá también una variante de tracción a las cuatro ruedas en el lanzamiento del Touring. Si efectivamente se dirige a la producción, esperamos ver el Serie 5 Touring híbrido a finales de este año.
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