Recientemente, Auto Express enfrentó al nuevo BMW M5 con el Mercedes-AMG E63 S en una batalla de drift. Al final, decidieron que ambos eran coches de drift absurdamente buenos, pero que el M5 podría ser un poco más dulce. Ahora, sin embargo, AE ha vuelto con estos dos coches y ha decidido ver cuál es más rápido en la pista.
En el circuito de Llandow, Steve Sutcliffe da un par de vueltas de calentamiento con cada coche y nos cuenta un poco cómo se conducen. Luego hace una vuelta rápida en cada coche para ver cuál es más rápido. Y los resultados están muy cerca.
El BMW M5 es el coche más nuevo de los dos y tiene un motor V8 de 4,4 litros con doble turbocompresor que produce 600 CV y 553 lb-pie de par. Utiliza una caja de cambios automática de ocho velocidades y tracción total con un modo de tracción trasera. Según BMW, puede pasar de 0 a 100 km/h en 3,2 segundos, pero lo hemos visto hacer en 2,8 segundos con un lanzamiento adecuado. Así que es muy rápido.
Mientras que el Mercedes-AMG E63 S es un poco más antiguo y utiliza un motor más pequeño pero más potente. Su motor V8 biturbo de 4.0 litros rinde 603 CV y 627 lb-pie de par, lo que, sobre el papel, es bastante más potente que el del M5, aunque hemos visto pruebas de banco de potencia que muestran que el M5 rinde más. Sin embargo, lo mismo podría decirse del AMG. También utiliza una caja de cambios automática, una unidad de nueve velocidades fabricada por Mercedes, y un sistema de tracción total con un modo de tracción trasera. Según mercedes, puede alcanzar los 100 km/h en 3,3 segundos, por lo que es un poco más lento que el M5 sobre el papel, pero eso no siempre se traduce con precisión en el mundo real.
El BMW M5 va primero y a Sutcliffe parece gustarle mucho. Incluso en su modo 4WD Sport, le gusta sacar la cola y es un auténtico gamberro. También es realmente rápido. Su vuelta rápida es de 44,7 segundos, lo que es muy rápido para una berlina de dos toneladas en Llandow.
Después, el AMG da sus vueltas y Sutcliffe afirma que es un auténtico bólido. Su monstruoso motor, acompañado de su increíble banda sonora, es una obra maestra. El pedal del acelerador parece más bien el detonador de una pequeña ojiva. Pero también es más pesado, así que ¿puede marcar un tiempo más rápido que el M5? Sí. Por una décima. Sutcliffe fue capaz de hacer un tiempo de 44,6 segundos. Así que estos dos están asombrosamente cerca.
También hay que tener en cuenta que el BMW M5 llevaba neumáticos Pirelli P Zero mientras que el AMG llevaba neumáticos Michelin PS4S. Estos últimos son mucho más adherentes y podrían haber contribuido a la victoria del AMG. Esto no es una excusa, pero fue algo que se señaló, con bastante pasión, en sus secciones de comentarios. Así que es algo que hay que tener en cuenta. Dicho esto, ambos coches son increíblemente rápidos y muestran lo lejos que ha llegado la industria. Estas berlinas de lujo de dos toneladas tienen una potencia de nivel de supercoche y marcan auténticos tiempos de vuelta de coche deportivo, a la vez que son cómodas, de alta tecnología, espaciosas, lujosas y, lo que es más importante, divertidas de conducir. No hay duda de que estas dos son las mejores berlinas del planeta. Cuál es mejor parece ser más una preferencia personal.
