Audi ha desvelado hoy la versión estadounidense del modelo S6 2020, una adición bastante bienvenida a la gama y una mejor opción que la alternativa diésel que pueden obtener los clientes europeos. Como tal, este es ahora el rival del fabricante de Ingolstadt para el BMW M550i xDrive y las cosas se ponen interesantes. Con un aspecto ligeramente sedoso, el nuevo S6 llegará a Estados Unidos probablemente a finales de año, como modelo de 2020.
Bajo el capó del S6 norteamericano se esconde un V6 biturbo de 2,9 litros con 444 CV y 443 lb-pie de par. Estas cifras son exactamente las mismas que las del RS5, ya que se trata del mismo motor de origen Porsche. En comparación, el M550i xDrive viene con un V8 biturbo de 4,4 litros con 523 CV y 553 lb-pie de par. Por lo tanto, teniendo en cuenta la diferencia de potencia, la brecha de rendimiento entre los dos es bastante grande también, el S6 llega a 60 mph en 4,4 segundos, mientras que el BMW hace lo mismo en 3,6 segundos.
Sin embargo, el S6 es un híbrido suave ahora que ha abandonado el motor V8. Bajo el capó hay un compresor eléctrico (o EPC, por sus siglas en inglés) que responde a la entrada en 250 milisegundos y tiene una velocidad máxima de 70.000 RPM. Con estas cifras, el retraso del turbo debería ser un recuerdo lejano, pero tendremos que conducirlo para ver cómo se siente. La potencia se envía a las cuatro esquinas del coche a través del sistema de tracción total quattro y una caja de cambios ZF de 8 velocidades.
El Audi S6 2020 también puede equiparse con un diferencial de deslizamiento limitado para el eje trasero para mayor diversión. También estará disponible con dirección a las cuatro ruedas para una mayor agilidad y, al parecer, el sistema quattro puede enviar hasta el 85% de la potencia sólo al eje trasero. Así, dependiendo de cómo se configure, el manejo puede variar bastante. El precio comienza en 73.900 dólares MSRP sin impuesto de destino.
