Uno de los mejores colores disponibles hoy en día en la paleta de colores de BMW es el Marina Bay Blue Metallic. El hermoso tono de azul hizo su debut junto con el F90 M5 y desde entonces se ha visto en otros BMW también. Este M5 en particular procede de Carolina del Norte y del concesionario local Hendrick BMW y tiene un precio de 120.000 dólares. En la oferta, el concesionario incluyó una serie de opciones que elevaron el MSRP – cosas como el Paquete Ejecutivo y el Paquete de Asistencia a la Conducción Plus son algunas de las más destacadas.
La idea detrás del M5 Competition es atender a un pequeño grupo dentro de la familia de propietarios de M5 que exigen lo mejor cuando se trata de sus ya caros coches, un reto que los ingenieros de M en Garching suelen aceptar y esperar. Para muchos, el M5 F90 ya era más rápido que sus capacidades de conducción, pero eso no debe detener la progresión y la evolución de los coches, así que la gente de M se puso a trabajar.
Los cambios en comparación con el modelo M5 normal empiezan por delante, bajo el capó. El motor de 4,4 litros con doble turbocompresor del F90 BMW M5 Competition rinde ahora 625 CV y 553 lb-pie de par. Eso es un aumento de 25 CV, pero su cifra de par motor se mantiene igual. Sin embargo, esto hace que el M5 Competition sea más potente que el Mercedes-AMG E63 S, su rival más temible, aunque el AMG sigue teniendo más par motor. Aunque el par del M5 Competition es ahora 200 rpm más amplio, por lo que se siente un poco más potente.
BMW afirma que el tiempo de 0 a 100 km/h es de 3,1 segundos, el mismo que el M5 estándar, pero que llegará a los 124 km/h en 10,8 segundos, es decir, tres décimas más rápido que el coche normal. También es bastante notable que una berlina baje de los once segundos hasta los 124 mph.
El BMW M5 Competition también recibe un nuevo y exclusivo sistema de escape. El M5 de serie suena bien, pero muchos coincidieron en que necesitaba una pequeña mejora. También cuenta con una nueva configuración de las suspensiones, específica para el Competition. La nueva suspensión es siete milímetros más baja que la de serie y sus amortiguadores, muelles y geometría se han ajustado específicamente para el M5 Competition.
En el exterior, el BMW M5 Competition recibe el habitual tratamiento de paquete de competición de BMW. Esto significa rejillas negras, espejos retrovisores negros, un Air Breather negro e insignias negras. También recibe un pequeño alerón negro en la tapa del maletero, dándole un aspecto más agresivo. También recibe las nuevas llantas del M5 Competition, que son un poco más deportivas que las de serie, aunque no sean de las mejores de BMW. En el interior, el M5 Comp obtiene cinturones de seguridad y alfombrillas con rayas M, para que se sienta un poco más especial.
En Estados Unidos, el M5 Competition 2019 tiene un precio de 110.995 dólares, incluyendo el destino (995 dólares). En comparación, el precio del «M5 normal» se establece en 103.595 dólares, incluyendo destino(995 dólares).
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