Vehículos de emergencia y seguridad especial de BMW en RETTmobil 2016

En la feria RETTmobil de este año en Fulda (del 11 al 13 de mayo de 2016), el Grupo BMW vuelve a presentar una amplia gama de modelos adaptados específicamente a los requisitos de los vehículos de emergencia y seguridad especial en su stand nº 2018 del pabellón 2.

RETTmobil se ha consolidado como la feria líder en Europa para el rescate y la movilidad y es una plataforma central de información para los equipos de rescate internacionales, los servicios de bomberos y los médicos de emergencia. Este año, el 16º evento de este tipo, más de 500 expositores de 20 países presentarán sus productos más recientes y las últimas tecnologías en 70.000 metros cuadrados de espacio de exposición en 20 pabellones. Además, los visitantes profesionales internacionales obtendrán una amplia visión de los últimos avances en los ámbitos de los servicios de emergencia, la asistencia técnica y la protección civil y contra incendios.

Con cuatro automóviles y una motocicleta, BMW demuestra a la comunidad profesional sus capacidades en la fabricación de vehículos de emergencia. El centro de atención del stand de BMW Group es un vehículo de exhibición para el servicio de bomberos basado en el nuevo BMW X1, así como un BMW i3, ampliamente actualizado para su uso por los servicios de emergencia. Además, un vehículo para médicos de urgencias basado en el BMW Serie 2 Gran Tourer y el probado BMW X3 en el papel de vehículo de mando de los servicios de bomberos demuestran la amplia experiencia de BMW en la construcción de vehículos que cumplen los exigentes requisitos del despliegue operativo. Una motocicleta para médicos de emergencias basada en la BMW R 1200 RT completa la presentación de BMW Group en la feria, haciendo que la extraordinaria idoneidad y la alta funcionalidad de las motocicletas BMW para su uso por parte de los servicios de emergencia sean una experiencia tangible.

El coche de exhibición BMW i3. Accionamiento eléctrico para trabajos de rescate.

Ágil, con una potente aceleración y, sobre todo, sin emisiones locales: estas propiedades hacen que el BMW i3 sea perfectamente adecuado como vehículo operativo para los servicios de emergencia. BMW ha sido el primer fabricante en ofrecer desde el principio un vehículo premium de pleno derecho desarrollado puramente para la movilidad eléctrica con un equipamiento adicional especial para los servicios de emergencia y rescate.

En RETTmobil 2016, BMW expone como coche de exhibición el BMW i3 con extensor de autonomía para los servicios de emergencia. La lámina especial «BMW i3 design» en color naranja-rojo con «Emergency Services» impreso en el frontal, los laterales y la parte trasera forma parte de la gama de equipamiento especial que incluye los intermitentes delanteros y traseros en color azul, la preparación de radio digital Sepura y el sistema de barra de techo de señalización especial Hella RTK 7 con el módulo de intermitencia LED KL-LM2 y un faro de trabajo. El sistema de señalización especial cuenta con faros estroboscópicos LED, matrices de señalización de frenado delanteras y traseras y, además, dispone de luces de callejón: se trata de cuatro LED blancos de alta potencia para una iluminación inmediata de proximidad. La barra de señalización LED (LSB) Arrow Stick montada en la parte trasera también se acciona a través del sistema de señalización especial. Además, el BMW i3 para los servicios de emergencia cuenta con sistemas de carga rápida para corriente continua y alterna, de modo que sus baterías pueden recargarse completamente en cualquier fuente de energía disponible en el menor tiempo posible.

El BMW i3 está propulsado por un motor eléctrico síncrono que proporciona hasta 125 kW/170 CV. El consumo eléctrico combinado (NEDC) es de 13,5 kWh/100 km. (Consumo combinado con extensor de autonomía: 0,6 l/100 km, emisiones combinadas de CO2 13 g/km)*. Con energía puramente eléctrica, el BMW i3 con extensor de autonomía tiene una autonomía de hasta 170 kilómetros (según NEDC). El extensor de autonomía opcional, instalado en el vehículo de la feria, es un pequeño motor de combustión interna que amplía la autonomía hasta 150 kilómetros. El BMW i3 acelera desde parado hasta los 100 km/h en 7,9 segundos y alcanza una velocidad máxima de 150 km/h.

El BMW i3 totalmente eléctrico como parte de la vida cotidiana de los servicios operativos y de emergencia ya no es sólo una visión. Mientras tanto, los servicios de emergencia de Baviera, Milán, Los Ángeles y Londres han incorporado el BMW i3 a su flota de vehículos.

BMW X1 xDrive20d: Vehículo de exhibición del servicio de bomberos.

El nuevo BMW X1 es el resultado de una profunda actualización realizada hace unos meses de la serie de modelos de mayor éxito en el segmento de los vehículos de actividad deportiva. Ahora, la nueva generación de modelos celebra su estreno como vehículo de exhibición para el servicio de bomberos en el stand de BMW Group en el pabellón 2 de RETTmobil 2016. Las características exteriores del vehículo de exhibición del servicio de bomberos incluyen una lámina especial en el diseño del servicio de bomberos aplicada a la pintura de la carrocería en color blanco alpino, una barra de techo plana sistema de señalización especial, así como intermitentes delanteros y traseros de color azul. En el interior, el nuevo vehículo de mando del servicio de bomberos BMW X1 ha sido preparado para un sistema de radio analógico Teledux-9.

BMW 220d xDrive Gran Tourer: El vehículo para los médicos de urgencias.

Con el BMW Serie 2 Gran Tourer, BMW ha desarrollado una serie única que combina un excelente aprovechamiento del espacio con la experiencia de conducción dinámica tan característica de BMW. El BMW Serie 2 Gran Tourer expuesto ha sido diseñado como vehículo para médicos de urgencias. Las láminas correspondientes indican la finalidad específica del vehículo. Los dos intermitentes delanteros de LEDs azules situados detrás de la parrilla del radiador y los dos intermitentes de LEDs azules situados en el portón trasero pueden activarse durante un viaje amparado por derechos especiales para operaciones de rescate. La antena de techo polivalente (4 m), que puede utilizarse para recibir señales de GPS (Sistema de Posicionamiento Global), así como para la radio digital troncalizada TETRA, está conectada a los preparativos para instalar el sistema AEG TX9 y la radio digital Sepura.

Una batería adicional con una capacidad de 70 amperios-hora (Ah) garantiza la disponibilidad funcional continua de todos los equipos eléctricos y electrónicos de a bordo en el campo, incluso cuando el motor está apagado. Los cargadores de ambas baterías del vehículo vuelven a cargar el sistema de almacenamiento de energía cómodamente durante el despliegue operativo. Además de un registrador de datos de accidentes, una luz LED adicional en el maletero y una rejilla de separación de acero detrás de los asientos traseros completan la lista de equipamiento de este vehículo médico de emergencia de BMW.

BMW X3 xDrive20d: El vehículo de mando todoterreno.

Con el BMW X3 xDrive20d, BMW demuestra lo cómodo y funcional, pero también lo rápido y emocional que puede ser un vehículo de mando moderno. El BMW X3 mostrado en RETTmobil está equipado con el paquete dinámico M Sport y llantas de aleación ligera M de 20 pulgadas, de radios dobles 310 M, con neumáticos mixtos. Éstas, junto con el tintado más intenso de las ventanillas laterales traseras y de la luneta trasera, confieren un énfasis adicional al carácter dinámico del BMW X3. En el exterior, las láminas de BMW especialmente diseñadas y el sistema de señalización de barra de techo DBS 4000 con luces de callejón, faros de trabajo, flashes de potencia, flashes auxiliares, matriz completa ASG delante y detrás, así como los altavoces de la cámara de presión, identifican inequívocamente este vehículo de mando de los servicios de bomberos a primera vista. Dos intermitentes delanteros de LEDs azules instalados detrás de la parrilla del radiador y otros dos intermitentes de LEDs azules instalados en el portón trasero completan las señales luminosas controladas por el sistema de barras de techo. El sistema se maneja a través de la unidad de control manual HBE 300 de fácil manejo, con un micrófono integrado.

Todo está listo para la instalación del sistema de radio.
El vehículo de mando también se ha preparado para la instalación de un AEG TX9 con un mando de control y radio digital Sepura. En lugar de las antenas de aleta instaladas con el sistema de navegación BMW Professional, el vehículo de mando del servicio de bomberos dispone de una antena combinada (2 m/4 m) de 600 mm de longitud de antena, que es apta para la radio analógica, así como para la radio digital troncalizada TETRA. Una batería auxiliar de 12 V/60 Ah, que forma parte del equipamiento básico de los vehículos destinados a los servicios de emergencia, proporciona un suministro seguro de energía a los equipos eléctricos y electrónicos complementarios del vehículo de mando BMW X3, que también incluye un registrador de datos de accidentes. La rejilla divisoria de acero instalada detrás de los respaldos garantiza que los equipos cargados estén siempre separados de los pasajeros. Una luz LED adicional para el maletero ayuda al usuario a encontrar rápidamente los equipos, incluso en condiciones de poca luz.

BMW R 1200 RT: La motocicleta para el médico de urgencias.

El tiempo transcurrido entre la ocurrencia de un accidente y la administración de los primeros auxilios decide a menudo el éxito del rescate o la reanimación de un herido. Por lo tanto, llegar al lugar de los hechos lo antes posible es de suma importancia para un médico de urgencias. Esto puede ser un problema en las áreas metropolitanas, en particular, debido a los altos volúmenes de tráfico y los barrios densamente construidos. En situaciones como éstas, los puntos fuertes de las motocicletas pueden aprovecharse al máximo como vehículos para los servicios de emergencia.

Lasmejores calificaciones como motocicleta para servicios de emergencia.
Incluso el modelo estándar de producción BMW R 1200 RT posee las mejores calificaciones para su uso como motocicleta de servicios de emergencia. Gracias a su bastidor ultramoderno con dos modos de conducción seleccionables y al Control Automático de Estabilidad (ASC) instalado de serie, la BMW R 1200 RT puede adaptarse a las condiciones de la carretera, mejorando así adicionalmente la seguridad de la conducción. La BMW R 1200 RT destaca por su refinada ergonomía para mejorar la accesibilidad al suelo, lo que beneficia a los pilotos de todas las estaturas al maniobrar y al subir y bajar de la máquina. El parabrisas optimizado proporciona la mejor protección posible contra el viento y la intemperie, garantizando así el máximo confort de conducción.

Equipamiento práctico.
La BMW R 1200 RT mostrada en la RETTmobil de Fulda está dotada de varias piezas de equipamiento especial personalizado que han sido diseñadas específicamente para una motocicleta de médico de urgencias. La apariencia de la motocicleta está marcada por la lámina de médico de urgencias en rojo fluorescente, que contrasta con la pintura base en plata Glacier. Las balizas intermitentes de LEDs azules en la parte delantera y una baliza de señalización giratoria de LEDs azules en un poste telescópico, junto con el sistema de señalización acústica electrónica, indican a los demás usuarios de la carretera en una fase temprana la especial urgencia del viaje cuando se circula hacia un incidente cubierto por los derechos especiales para los servicios de emergencia. Un sistema de megafonía permite al médico de emergencias dar instrucciones claramente audibles a los transeúntes o a otro personal de emergencia. Los preparativos técnicos para la instalación de una radio digital se encuentran en la parte trasera de la motocicleta. La BMW R 1200 RT está equipada con dos maletas laterales etiquetadas como «Emergency Physician» con un volumen total de 56 litros para el transporte y almacenamiento seguro del equipo médico del médico de urgencias. Los raíles de protección alrededor de las maletas y debajo de la parte delantera del carenado protegen la motocicleta de posibles daños. Una batería auxiliar garantiza largos periodos de funcionamiento, incluso si todo el equipo eléctrico y electrónico utilizado para asegurar la escena de un accidente se activa mientras está parado o si se conecta una carga externa a la toma de corriente de la motocicleta.

Rendimiento y eficacia convincentes.
Para llegar rápidamente al lugar del siniestro, la BMW R 1200 RT de 274 kg (peso en vacío según la norma DIN) está equipada con un potente motor bóxer bicilíndrico refrigerado por aire/agua de 1.170 cc, que entrega 92 kW/125 CV a 7.750 rpm y un par máximo de 125 Nm a 6.500 rpm. Al mismo tiempo, el propulsor impresiona con un consumo medio de combustible extremadamente económico (según la norma ISO 7118) de 3,9 litros a los 100 km a 90 km/h, 5.3 l/100 km a 120 km/h. En carretera, la BMW R 1200 RT ofrece una conducción extremadamente dinámica, acelerando de 0 a 100 km/h en 3,8 segundos y alcanzando una velocidad máxima de más de 200 km/h.

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