La denominación BMW M5 es legendaria en el mundo del automóvil. Representa una serie de cosas, dependiendo de a quién se le pregunte, y la mayoría de las veces inspira admiración cada vez que se menciona. Por muy querido y apreciado que sea, con el tiempo han empezado a surgir mitos a su alrededor, siendo el más destacado que algunas generaciones no son necesariamente fiables. Más bien, son más bien pozos de dinero, especialmente después de cierto kilometraje. El M5 de la generación E60 es el más criticado.
Sin duda, el hecho de que el motor S85 bajo el capó del modelo E60 M5 no ayudó, siendo conocido por tener varios problemas que podrían dejarte tirado en cualquier momento. Sin embargo, contando todas las generaciones, el BMW M5 es más fiable de lo que algunos podrían pensar según un nuevo estudio. La investigación, llevada a cabo por la empresa de análisis de automóviles iSeeCars, afirma que el M5 es en realidad el quinto deportivo con más probabilidades de alcanzar los 240.000 kilómetros.
El hecho de que el M5 sólo quede por detrás del legendario Mazda Miata dice mucho, aunque estas clasificaciones tienen una interesante forma de calcular qué coche es más «fiable». El estudio tuvo en cuenta el porcentaje de modelos usados vendidos en 2019 con más de 240.000 kilómetros en el odómetro. En este sentido, el M5 tenía ventaja, ya que es conducido a diario por mucha gente al no sufrir las habituales contrapartidas de los ‘deportivos’.
Por otro lado, la misma clasificación no tiene en cuenta los costes de mantenimiento y el dinero necesario para mantener estos coches en funcionamiento. Eso también demuestra que a los propietarios del M5 les gustan mucho sus coches, ya que el mantenimiento y la reparación de un coche M costará sin duda más que cualquier otro modelo de los cinco primeros que completan el mencionado Miata, el Mustang, el Dodge Charger y el Audi TT. Ahora, desde tu propia experiencia, ¿cómo se compara un M5 con sus rivales en términos de fiabilidad?
Fuente: iseecars