Aunque el BMW E92 M3 tiene una generación de antigüedad, sigue atrayendo a muchos tuneadores y, según muchos informes, ha sido el BMW más modificado y tuneado de todos los tiempos. Este BMW M3 en particular cuenta con un grupo de adiciones aerodinámicas y de rendimiento del mercado de accesorios. Pero, su pilar principal es la loca envoltura de vinilo. Para muchos, el BMW E92 M3 es una solución asequible para todos los que quieren disfrutar de una gran dinámica de conducción, una impresionante nota de escape, todo ello unido a la insignia ///M en el maletero.
Con un precio de alrededor de 20.000 dólares para unidades bien mantenidas, el E92 M3 permite a los propietarios entrar en el mundo del motor emocionante – en una ganga. Con un motor V8 atmosférico de 4,4 litros, que ofrece 414 caballos de potencia y 300 lb-pie de par, el E92 M3 pasa de 0 a 62 mph en 3,9 segundos. Con un potente rugido V8 y unas prestaciones extremadamente altas para un vehículo de estas características, el modelo M3 Convertible es también el coche perfecto para el verano.
Para este BMW M3, se trata de destacar. En primer lugar, el equipo de Diaz Plus aplicó la mencionada envoltura. Esta empresa está especializada en envolturas personalizadas. A su vez, han dado a este M3 coupé una envoltura espectacularmente única. Con la ayuda de Francisco Espino, Diaz Plus diseñó un revestimiento con temática de «fuego y agua» para esta construcción.
Además, para este proyecto, el sintonizador instaló un conjunto de piezas aerodinámicas. Éstas consisten en un splitter delantero de fibra de carbono, el alerón GTS de Revozport, inserciones en los espejos de Revozport, parrilla delantera de Revozport, inserciones en la parrilla de los guardabarros laterales de Revozport, alerón trasero de rendimiento M y difusor trasero de Vorsteiner.
El vehículo cuenta con un juego de llantas VMR V710 de 19 pulgadas en color Gunmetal que favorece las líneas de diseño del coupé. Para mejorar la maniobrabilidad y proporcionar al vehículo una mejor postura, este M3 se ha rebajado 1,4 pulgadas utilizando los muelles reductores Red Euro de Megan Racing. El comportamiento del vehículo se ha mejorado con un kit de conducción Dinan Performance.
Una galería completa de la construcción está disponible a continuación.
