Todo lo que necesitas saber sobre el nuevo BMW M5

El BMW M5 renovado ya está aquí y, como era de esperar, viene sobre todo con cambios visuales. Por ello, el director general de BMW M, Markus Flasch, acudió a la cámara para mostrarnos algunas de las mejoras del deportivo de negocios. Además, Flasch decidió sacar en esta ocasión todos los M5 que se han fabricado.

El vídeo comienza con un repaso a las actualizaciones del frontal. El renovado M5 LCI recibe una nueva firma luminosa en forma de L en los faros. Además de los nuevos faros, los nuevos M5 y M5 Competition lucen ahora una parrilla del radiador rediseñada con riñón conectado y marco cromado totalmente redondeado, que muestra una estructura tridimensional, barras verticales dobles y, dependiendo del modelo, el emblema «M5» o ahora también «M5 Competition» en el riñón del lado del conductor.

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El nuevo estilo del parachoques también incorpora elementos de nuevo estilo para las salidas de aire laterales, que añaden una dosis extra de musculatura a los nuevos modelos M5.

En la parte trasera, los cambios incluyen nuevas luces en forma de L con un distintivo diseño en 3D y rodeadas de negro, sin un cristal exterior adicional. El parachoques trasero también ha sufrido una ligera revisión, al igual que el difusor trasero y los tubos de escape cuádruples específicos M, que ahora presentan paredes más finas.

Los nuevos modelos M5 también cuentan con un capó de aluminio, retrovisores exteriores M aerodinámicos, branquias M características en los paneles frontales y un techo de CFRP.

En cuanto a la tecnología, se ha incorporado el sistema de amortiguación del BMW M8 Gran Coupé, así como el nuevo sistema de infoentretenimiento y el cuadro de instrumentos, junto con una pantalla más grande de 12,3 pulgadas en el interior del habitáculo.

Sin embargo, la mejor parte del vídeo llega después de la presentación del M5.

Y es que podemos echar un vistazo a todas las demás generaciones de BMW M5. En ese hangar hay varios modelos de la marca, desde el M5 original E28 hasta el E34, el E39, el E60 y, por supuesto, el M5 F10. Ahora, con el renovado modelo F90, ¿cuál elegirías?

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