Desgraciadamente para nosotros los ‘mericanos, no tenemos la oportunidad de comprar el ALPINA B5. Por lo tanto, esta pregunta no tiene sentido para nosotros. Sin embargo, para nuestros amigos en el extranjero, la elección es suya. Y es difícil, ya que el ALPINA B5 es un coche magnífico, pero también lo es el nuevo BMW M5. Entonces, ¿cuál comprar? Pues bien, la publicación australiana Drive.au echó un vistazo al ALPINA para averiguarlo.
En primer lugar, hablemos de lo que es exactamente el ALPINA B5. Comienza como un BMW Serie 5 estándar, pero recibe un nuevo motor, una nueva suspensión, un nuevo interior y una adaptación específica de ALPINA para la transmisión, el sistema de tracción total, el sistema de dirección a las cuatro ruedas y el diferencial. Así, aunque parece un BMW, su carácter es exclusivamente ALPINA.
Bajo el capó se encuentra un V8 de 4,4 litros con doble turbocompresor. También comienza su vida como un BMW, pero ALPINA lo retoca en gran medida. Así, recibe nuevos pistones, intercoolers, turbocompresores y un nuevo sistema de admisión de aire, además de otras mejoras mecánicas y una nueva puesta a punto de la ECU. Todo ello se combina para obtener 600 CV y 590 lb-pie de par. Este último es más que la cifra de par del M5′. Así que es rápido. ALPINA afirma que el 0-60 mph está en el rango de los tres segundos y no hay razón para dudar de ello.
En cuanto a la conducción, el ALPINA B5 es una máquina muy capaz y excitante, pero no es tan emocionante como el BMW M5, ya que es un poco más tenue, más relajado. También es más lujoso por dentro. Gracias al maravilloso trabajo en cuero y madera de ALPINA, el B5 es mucho más suntuoso que sus hermanos M.
Entonces, ¿merece la pena superar el duro BMW M5? Bueno, Drive.au no está tan seguro. Es una decisión difícil de tomar. Una que, por cierto, no nos da ninguna simpatía. Al menos puedes tomar la decisión por ti mismo. Maldita sea.
[Fuente: Drive.au]
