No hay duda de que el BMW X7 es un SUV cómodo y lujoso. Con siete auténticos asientos de tamaño adulto y cuero por todas partes, el X7 es una suntuosa barcaza de lujo capaz de ser un magnífico vehículo familiar. Nadie va a discutir eso. Sin embargo, lo que sí se puede debatir es si es o no un BMW de verdad y si tiene sentido equipar un paquete M Sport.
Podría parecer contraproducente equipar un BMW X7 con un paquete M Sport. El X7 es enorme, pesado y lujoso, por lo que dotarlo de una suspensión más rígida, unas ruedas más grandes y una altura de conducción ligeramente inferior sólo va a empeorarla, ¿verdad? ¿Seguramente sólo empeorará la conducción y seguirá manejándose como una barcaza? Debe ser así, es enorme… Bueno, según Autocar, en realidad funciona sorprendentemente bien.
Incluso con el paquete M Sport, el BMW X7 xDrive30d que probó Autocar era muy lujoso y confortable, y ofrecía una suspensión suave que nunca se sentía flotante, sino compuesta. Sin embargo, cuando la carretera se torció, el Gran Bimmer fue realmente, sorprendentemente, decente de conducir. Por supuesto, nadie lo confundirá con un coche deportivo y nunca va a emocionar a su conductor, pero su combinación de dirección precisa, chasis lo suficientemente atlético y excelente visibilidad hacia el exterior lo hacían increíblemente fácil de colocar en la carretera. Diablos, a través de algunas curvas sinuosas, incluso podría considerarse una diversión, de la misma manera que ver a un elefante hacer trucos es divertido.
Autocar tenía muy pocas quejas reales, si es que había alguna. El único punto negativo del X7 es que su interior resulta demasiado familiar con el de su hermano el X5. Aunque es obvio que está muy bien acabado y construido de forma impecable, también lo es el interior del BMW X5 por un coste mucho menor. Así que el hecho es que si quieres un SUV de lujo de BMW, el X5 es la elección inteligente. Pero si necesitas siete plazas, el BMW X7 es un coche fantástico que no te hará falta nada más.
Fuente: Autocar
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