BMW acaba de anunciar su último concept car, el BMW VISION NEXT 100, para celebrar su centenario. El VISION NEXT concept es una berlina de tipo coupé con enormes ruedas y puertas de cisne tanto en la parte delantera como en la trasera. Pero la parte más interesante del concepto es en realidad algo que se ha inspirado en un concepto anterior de BMW, el BMW GINA Concept.
Si recuerdas el GINA Concept, fue uno de los concept cars más salvajes de los últimos tiempos. El GINA fue una idea del famoso Chris Bangle y contaba con una piel de tela flexible, hecha de Spandex recubierto de poliuretano, sobre su cuerpo que era capaz de cambiar de forma. La forma de la piel podía cambiarse mediante actuadores eléctricos o hidráulicos y los faros se revelaban como párpados, ya que la tela se retraía mediante actuadores. Era bastante revolucionario.
El concepto VISION tiene un diseño similar, probablemente inspirado en el GINA, algo que BMW llama Alive Geometry. Esta Alive Geometry es una especie de piel flexible que cubre las ruedas del coche, creando una forma más aerodinámica. Esta piel Alive Geometry puede moldearse alrededor de las ruedas a medida que éstas giran, manteniendo el coche aerodinámico. Esto permite que el coche tenga un coeficiente de resistencia extremadamente bajo, de 0,18. Además, tiene un aspecto estupendo y está fabricado con materiales reciclados.
Aunque el concepto VISION es exactamente eso, una visión del futuro, no se convertirá en un coche de producción, al igual que el GINA. Al igual que el GINA, se trata de una idea de diseño que muestra algunos diseños y tecnologías nuevos e interesantes. Esta piel de Alive Geometry casi seguro que no llegará a la producción de ningún coche, pero sin duda es interesante de ver.
Aunque el concepto VISION no es un sucesor directo del concepto GINA, sí que presentan un elemento de diseño muy similar, que se apodera de todo el diseño. Esa especie de piel flexible de la carrocería es algo que los conceptos GINA y VISION tienen y que ninguna otra compañía de coches de concepto parece haber hecho. ¿Quizás BMW esté jugando seriamente con la idea de crear una historia de estructura de carrocería flexible o adaptable? Probablemente no, pero es interesante que tantos años después, BMW haya echado mano de su vieja bolsa de trucos para un concepto que se supone que celebra su centenario.
Con todo, el nuevo concepto BMW VISION NEXT 100 tiene muy buena pinta y es, estéticamente, mucho más bonito que el concepto GINA de antaño. Las similitudes son interesantes y el elemento de diseño de piel flexible está ciertamente presente en ambos, independientemente de que el GINA haya sido la inspiración. Pero independientemente de la inspiración, el VISION NEXT 100 es un concept car adecuado para celebrar los 100 años de BMW.
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