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BMW M6
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Horatiu Boeriu
12 de diciembre de 2012
/ 2 minutos leídos8 comentarios
BMW ha estrenado hoy el primer modelo M coupé con cuatro puertas. El BMW M6 Gran Coupe se une a los modelos Coupe y Convertible ya existentes en la gama y está construido sobre el modelo Serie 6 Gran Coupe.
Al igual que el M6 Coupe, la variante Gran Coupe cuenta con un techo de plástico reforzado con fibra de carbono (CFRP).
El precio de venta recomendado en Alemania del BMW M6 Gran Coupe es de 128.800 euros, incluido el 19 % de IVA. El lanzamiento al mercado será en mayo de 2013, seguido en breve por el debut en Norteamérica.
Los datos
Potencia y transmisión
- Motor V8 de altas revoluciones S63Tü con tecnología M TwinPower Turbo
- 412 kW/560 CV
- 680 Newton metros (502 lb-ft) entre 1.500 y 5.750 rpm, mientras que la potencia máxima se desarrolla entre 6.000 y 7.000 rpm.
- El motor alcanza un máximo de 7.200 rpm.
- 0 a 100 km/h en 4,1 segundos
- Velocidad máxima de 250 km/h (limitada electrónicamente)
- Transmisión de doble embrague M de siete velocidades con Drivelogic
- Función Launch Control para una máxima aceleración
- Asistencia a baja velocidad para un mayor confort
- Función Auto Start-Stop para mejorar la eficiencia.
Chasis, suspensiones y frenos
- Eje trasero integral, eje delantero de doble horquilla con cinemática específica y componentes de aluminio forjado
- Fijación del chasis mediante paneles de gran tamaño
- Versión específica M del sistema de control dinámico de la amortiguación y dirección hidráulica de piñón y cremallera de relación variable con la función M Servotronic
- Sistema antibloqueo de frenos (ABS) que incluye Control de Frenado en Curvas (CBC), Control Dinámico de Frenado (DBC), Asistente de Frenado, función de Compensación de Frenado, función de Secado de Frenos y Asistente de Arranque.
- El BMW M6 Gran Coupé también puede pedirse con frenos carbonocerámicos M: Los rotores de los frenos miden 410 mm (16,1 pulgadas) de diámetro delante y 396 mm (15,6 pulgadas) detrás.
- Los frenos carbonocerámicos M son 19,4 kg (42,8 lb) más ligeros que los frenos de serie.
- El diámetro de los rotores de los frenos de serie es de 400 mm (15,7 pulgadas) delante y 396 mm (15,6 pulgadas) detrás.
Interior
- Dos botones M Drive que pueden utilizarse para llamar a una configuración preconfigurada para el coche.
- M Head-Up Display
- Asientos ligeros con sistema de cinturones integrado
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