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BMW M6
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Horatiu Boeriu
12 de febrero de 2012
/ 2 minutos leídos21 comentarios
Como ocurre con el lanzamiento de cada nuevo modelo de BMW, nos limitamos a leer el extenso comunicado de prensa para ofrecerte los puntos esenciales. En primer lugar, el nuevo BMW M6 Convertible 2012 será el primero en llegar a los salones de los centros BMW de Estados Unidos en junio de 2012. El BMW M6 Coupe llegará a los centros BMW de EE.UU. a finales del verano de 2012 como modelo de 2013.
- El BMW M6 Coupé tiene un techo hecho de plástico reforzado con fibra de carbono (CFRP); el BMW M6 Convertible tiene una capota con una arquitectura de «aletas» distintiva.
- Motor S63Tu V8 de 4,4 litros con tecnología M TwinPower – 412 kW/560 CV a 6.000 – 7.000 rpm, par máximo: 680 Newton metros (502 lb-ft) desde 1.500 rpm; velocidad máxima del motor: 7.200 rpm; potencia del motor un 10% superior a la de los modelos predecesores, par máximo un 30% superior.
- Aceleración: 0-100 km/h en 4,2 segundos (BMW M6 Coupe) o 4,3 segundos (BMW M6 Convertible); 0-200 km/h en 12,6 (13,1) segundos; velocidad máxima regulada electrónicamente: 250 km/h o 305 km/h con el paquete M Driver.
- Peso del M6 Coupé en vacío (DIN/UE) – 1850 kg / 1925 kg (4.078 / 4.243 lb)
- Peso del M6 Convertible en vacío (DIN/UE) – 1980kg / 2055 (4.364 / 4.530lb)
- Consumo medio de combustible en el ciclo de pruebas de la UE: 9,9 litros a los 100 km (BMW M6 Coupé) y 10,3 litros a los 100 km (BMW M6 Cabrio)
- Función Auto Start-Stop
- Transmisión de doble embrague M de siete velocidades con Drivelogic; selección automática de marchas ajustada para ofrecer una tracción óptima, Launch Control y asistencia a baja velocidad
- Selector de marchas M a medida
- Volante M de cuero de nuevo desarrollo con levas de cambio.
- El diferencial M activo garantiza una distribución totalmente variable de la tracción entre las ruedas traseras
- Relación peso/potencia – BMW M6 Coupe: 3,3 kg/CV, BMW M6 Convertible: 3,5 kg/CV (7,7 lb/CV)
- Frenos carbonocerámicos M con óptima resistencia al desvanecimiento y al desgaste, y menor peso
- Nueva parrilla M con doble lama negra
- Pasos de rueda ensanchados
- Branquias M distintivas con barras indicadoras de dirección integradas
- Retrovisores exteriores y faldones laterales optimizados aerodinámicamente
- Línea de sombra de alto brillo BMW Individual
- Reflectores expuestos bajo las luces traseras
- Faldón trasero optimizado aerodinámicamente con difusor entre el par de tubos de escape dobles derecho e izquierdo;Llantas de aleación ligera M forjadas de 19 pulgadas (de serie) o de 20 pulgadas (opcional), cada una con una interpretación distintiva del conocido diseño M de radios dobles
- Asientos deportivos M exclusivos con sistema de cinturones integrado
- Tapicería de cuero Merino con características ampliadas
- Listones interiores de fibra de carbono
- Faros LED adaptativos de serie
- Head-Up Display con información específica M
- Asistente de luz de carretera
- Visión nocturna con reconocimiento de peatones
- Aviso de cambio de carril, aviso de salida de carril
- Cámara de visión trasera y Surround View
- Información sobre el límite de velocidad
- Acceso a Internet
- Sistema de sonido envolvente de alta gama Bang & Olufsen
BMW M6 Coupe:
Aceleración [0 – 100 km/h (62 mph)]: 4,2 segundos,
aceleración [0 – 200 km/h (124 mph)]: 12,6 segundos,
velocidad máxima: 250 km/h (155 mph), 305 km/h (189 mph) con
Paquete M para el conductor,
Consumo medio de combustible: 9,9 litros/100 kilómetros (28,5 mpg imp),
Emisiones de CO2: 232 g/km, norma de escape: EU5.
BMW M6 Convertible:
Aceleración [0 – 100 km/h (62 mph)]: 4,3 segundos,
aceleración [0 – 200 km/h (mph)]: 13,1 segundos,
velocidad máxima: 250 km/h (305 km/h con el paquete M Driver’s
Driver’s Package),
consumo medio de combustible: 10.
3 litros/100 kilómetros (27,4 mpg imp),
emisiones de CO2: 239 g/km, norma de escape: EU5.
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