Este es sin duda uno de los BMW M6 Gran Coupe más interesantes que hemos visto últimamente. El coupé de cuatro puertas pintado de blanco fue a European Auto Source para que lo modificaran y le hicieran un banco de pruebas.
R1 Motorsports se encargó del proyecto inicial antes de contratar a European Auto Source para determinar su potencia a las ruedas.
Todo el mundo sabía que el M6 es una plataforma apta para el modding, pero los resultados son simplemente sorprendentes.
Repasemos primero las modificaciones realizadas.
Este M6 Gran Coupe lleva instalado un juego de llantas ADV.1 como parte más notable del exterior. Después de eso, encontrará un alerón delantero de fibra de carbono Vorsteiner, un difusor trasero y un alerón de maletero de fibra de carbono Vorsteiner junto con las rejillas de riñón negras brillantes de BMW M Performance, un juego de marcadores laterales pintados iND y la insignia del maletero pintada iND.
Para rebajar la altura de conducción del coche y proporcionar más rendimiento en las curvas, se instaló un sistema de amortiguación KW Variant 3. También permite una mejor postura, con estas llantas ADV.1 destacando aún más.
Un sistema de escape Meisterschaft completa las modificaciones de rendimiento.
En su forma original, el motor BMW M TwinPowerTurbo V8 de 4,4 litros tiene una potencia de 560 caballos.
Este M6 Gran Coupé ha demostrado tener 627 CV y 544 lb-pie de par en las ruedas en el Dynojet de European Auto Source. Estas cifras equivalen a unos 750 CV en el cigüeñal.
Para dar los toques finales a esta construcción, el taller añadió el volante electrónico M Performance y el pomo de cambio DCT de fibra de carbono a juego del catálogo de piezas M Performance.
Echemos un vistazo a esta galería de fotos.
