Después de la victoria en el inicio de la temporada, BMW i Andretti Motorsport continuó con una fuerte actuación en la segunda carrera del Campeonato ABB FIA de Fórmula E – pero sin la recompensa de un resultado similar esta vez. En el E-Prix de Marrakech, Alexander Sims (GBR) terminó cuarto para sumar los primeros puntos de su carrera en la Fórmula E, quedándose a las puertas del podio en un emocionante final. António Félix da Costa (POR) se retiró después de resbalar contra el muro de neumáticos tras el contacto con Sims. Sims perdió dos puestos, pero pudo continuar la carrera.
Los dos pilotos de BMW i Andretti Motorsport comenzaron la carrera desde la cuarta y sexta posición y ambos disfrutaron de una magnífica salida, ascendiendo rápidamente a la segunda y tercera posición. A medida que la carrera continuaba, Félix da Costa se puso en cabeza, seguido por Sims en segunda posición. El extraordinario ritmo de los dos BMW iFE.18 permitió al dúo distanciarse del resto de los participantes y dirigirse hacia el podio. Sin embargo, ambos pilotos se pasaron de frenada cuando Sims intentó adelantar a pocas vueltas del final. Félix da Costa se deslizó desde la línea interior contra el muro de neumáticos y tuvo que retirarse, mientras que Sims pudo tomar una acción evasiva antes de reincorporarse a la carrera en cuarto lugar. El coche de seguridad del BMW i8 Coupé volvió a reunir a los participantes. Sims continuó luchando por una posición en el podio cuando la carrera se puso de nuevo en marcha, a falta de una vuelta, pero no pudo encontrar la forma de superar a la competencia. La victoria fue para Jérôme D’Ambrosio (BEL, Mahindra Racing).
Jens Marquardt (Director de BMW Motorsport):
«Durante la fase final de la carrera, los dos BMW iFE.18 estaban en una posición prometedora. Lamentablemente, no pudimos aprovechar nuestro buen rendimiento. Hubo un contacto entre nuestros pilotos justo antes de la meta y António Félix da Costa tuvo que retirarse. Alexander Sims pudo terminar la carrera en cuarto lugar. Hemos analizado el incidente con ambos pilotos y aprenderemos de él a medida que avance la temporada. Todos estamos de acuerdo en que un incidente como éste no volverá a ocurrir».
Roger Griffiths (Director del equipo BMW i Andretti Motorsport):
«Desafortunadamente, ha sido un final decepcionante para un día muy prometedor. Nuestros coches han tenido una gran actuación en la cabeza de la carrera y han sido muy competitivos. Nuestro ritmo de carrera ha sido muy bueno y un resultado de un par habría sido posible. Lamentablemente, las cosas no salieron así. Por supuesto, estamos decepcionados. Lo hemos discutido en equipo y ahora miramos hacia adelante. Ganamos juntos en Ad Diriyah. No conseguimos repetirlo aquí en Marrakech y perdimos juntos como equipo. Aprenderemos de ello».
Alexander Sims (#27 BMW iFE.18, resultado de la clasificación: 5º puesto, resultado de la carrera: 4º puesto, votación FANBOOST: 17º puesto, puntos: 12):
«Por supuesto, es una gran pena para todo el equipo. La carrera no debería haber terminado así. Todos nosotros – yo, António y el equipo – aprenderemos la lección de lo ocurrido. Todos somos conscientes de que estos incidentes son inaceptables. Hoy nos ha costado un resultado de uno a dos».
António Félix da Costa (#28 BMW iFE.18, resultado de la clasificación: 3ª posición, resultado de la carrera: DNF, votación FANBOOST: 2º puesto, puntos: 28):
«Me gustaría pedir disculpas a todo el equipo. Alex ha hecho un gran trabajo hoy. He aguantado cuando se ha puesto a mi altura y se me han bloqueado las ruedas delanteras. Ese fue mi error y tuvo consecuencias negativas para mí y para Alex. Debería haberle dejado pasar y conformarme con el segundo puesto».
