Hace poco conocimos el viaje de Harry Metcalfe al Círculo Polar Ártico en su Rolls Royce Silver Shadow de 1969, un coche que no suele asociarse con aventuras bajo cero. Sin embargo, a pesar de ser un coche de lujo británico de 49 años, de una época en la que los coches de lujo británicos no eran los más fiables, aguantó estupendamente. Con sólo algunos pequeños ajustes necesarios para mantenerlo en funcionamiento en condiciones similares a las de la tundra, el Roller era sorprendentemente fiable.
En esta segunda parte de su aventura en el Círculo Polar Ártico, Metcalfe caza las famosas auroras boreales, uno de los fenómenos naturales más impresionantes y bellos del mundo.
El paisaje de las zonas más septentrionales de Noruega es absolutamente precioso. Es de los que quitan el aliento, con montañas nevadas, pueblos antiguos y pintorescos y lagos helados. Y, según Metcalfe, el Rolls Royce Silver Shadow es el coche perfecto para ello. Noruega parece tener unos límites de velocidad bastante estrictos, ya que la velocidad máxima legal que se puede encontrar en la mayoría de las carreteras es de unos 80 km/h (unos 50 mph). Así que el Silver Shadow es perfecto para ello, ya que no es muy rápido, pero es muy bueno para flotar a velocidades razonables y dejar que el paisaje venga a ti, en una cabina tranquila, cómoda y con clase.
Cuando finalmente llega a la aurora boreal, el fotógrafo que contrató hace unas fotos increíbles. Hay un par de ellas del Rolls Royce en medio de la carretera con el impresionante resplandor verde sobre él. Debió de ser impresionante en realidad, tanto ver un espectáculo tan impresionante como vivir el clímax de ese viaje. Qué aventura.
Además, no es el tipo de cosa que cualquiera haría, y puede que sea la primera vez que alguien lo hace, en un Rolls Royce Silver Shadow. Así que felicitaciones a Harry Metcalfe por tener el valor de llevar un coche así y mostrárnoslo a todos.
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