Si hay un sintonizador que los fans americanos de BMW están mirando hacia arriba, es Dinan. La compañía se ha convertido probablemente en la mejor opción del mercado de accesorios en este lado del charco y por una buena razón. A pesar de que Steve Dinan ya no está con ellos, los chicos siguen interesados en ofrecer el mejor rendimiento posible y parece que el Dinan S1 M2 podría ser precisamente eso.
Recientemente se han desvelado algunas partes del kit completo para el nuevo coche M y parece que se están empleando las mismas recetas de siempre, buscando un mejor rendimiento sin sacrificar la fiabilidad. Es bastante obvio que este era el plan cuando se mira la actualización del motor. La actualización Dinantronics Stage 1 aporta sólo 31 caballos de potencia extra y 31 lb-pie más en términos de par motor. Sin embargo, Dinan dice que «aunque por los números no parezca mucho, se siente más fluido y ansioso en la carretera».
Otra nueva pieza revelada por Dinan es la nueva toma de aire de alto flujo de fibra de carbono. Fabricada con el valioso y ligero material que todos amamos, la toma de aire ofrece aparentemente unos 8 caballos de potencia extra junto con 6 libras-pie más de par motor. Por supuesto, también cambiará el sonido de la inducción con una nota más agresiva. Desafortunadamente, esta parte requerirá la modificación del soporte del puntal del lado del conductor. Por lo tanto, Dinan está trabajando actualmente en un reemplazo de fibra de carbono que saldrá en un par de meses.
Por último, pero definitivamente no menos importante, tenemos un nuevo escape. Fabricado 100% en acero inoxidable de grado 304, tiene cuatro puntas de cerámica negra de 3,5″ grabadas con láser con el logotipo de Dinan, una válvula controlada por ordenador que limita el ruido durante la conducción a baja velocidad, aporta una ganancia de +6 CV y +5 ft-lb de par motor y, por supuesto, ofrece un mejor sonido. ¿Cuánto mejor? Vea el vídeo publicado a continuación.
