BMW podría estar finalmente lista para mostrar al mundo lo que ha estado trabajando durante los últimos 12 meses. En su centro de pruebas de Nurburg, Alemania, se ha visto un posible prototipo de BMW M2 GTS con algunos de los elementos de diseño propios de un coche GTS o CSL.
La mula de pruebas todavía tiene la mayor parte de su salpicadero cubierto, pero ni siquiera los paneles de plástico y la envoltura de camuflaje pueden ocultar un diseño frontal mucho más agresivo en comparación con el M2 Coupé normal o el próximo M2 Competition. En la parte trasera,
podemos ver un enorme alerón trasero que, una vez más, es específico de un coche GTS o CSL más orientado a la pista.
En el interior del habitáculo podemos ver un conjunto de asientos delanteros que parecen ser idénticos a los de los coches M3/M4.
Con una variante del motor S55 del actual BMW M3/M4, se rumorea que el BMW M2 GTS desarrollará unos 450 CV. Una fuente anónima en el foro de coches alemán 2ertalk dice que el BMW M2 GTS está previsto que entre en producción en marzo de 2019, en una tirada limitada de unas 1.000 unidades. No se sabe nada del par motor, pero podría rondar las mismas 406 lb-pie que en el M3/M4.
En el interior, como cualquier coche deportivo respetable y legal en carretera, se rumorea que el M2 GTS contará con una jaula antivuelco, un volante M Performance adornado con fibra de carbono y alcántara, y una consola central y un salpicadero vestidos también con fibra de carbono.
En el Salón del Automóvil de Fráncfort de 2017, el director general de BMW, Frank van Meel, dijo que el nombre GTS se retirará y el icónico CSL ocupará su lugar. «El nombre CSL será el de los coches más duros y preparados para la pista en la línea M. «El CSL [será] la herramienta de pista de gama alta, hecha en la pista para la pista, sólo con una matrícula», dijo Van Meel a Road & Track
.
Así que el rumoreado M2 GTS podría acabar vendiéndose como M2 CSL al final.
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