AutoExpress se lleva el nuevo BMW M5 en un viaje de 700 millas desde España hasta el Reino Unido. blogdebmw ya ha probado el nuevo M5 en el circuito de carreras y en carreteras escénicas en España, pero esta es la primera revisión que encontramos centrada en un viaje más largo.
El F10 M5 utiliza un motor turboalimentado de 4,4 litros (4.395 cc) con 560 CV desde 5.750 hasta 7.000 rpm y 502 lb-pie de par desde sólo 1.500 rpm.
Entonces, ¿cómo es vivir con él y cómo se desenvuelve en distancias realmente largas? ¿Es el nuevo BMW M5 realmente el cazador de continentes que su predecesor -con su limitada gama, su motor maníaco y su firme suspensión- no llegó a ser?
Echemos un vistazo y no dudes en seguir otros artículos sobre el BMW M5.
