El piloto del MS Amlin Andretti, Robin Frijns (NED), consiguió dos finales consecutivos en los puntos en el primer ePrix de Nueva York (EE.UU.), observado por celebridades como Chris Hemsworth, Catherine Zeta-Jones y Michael Douglas. El piloto holandés consiguió el noveno puesto en ambas carreras, gestionando perfectamente su consumo de energía. António Félix da Costa (POR) tuvo la mala suerte de no poder puntuar a pesar de mostrar un gran ritmo y de rodar entre los diez primeros durante largos periodos. Consiguió el 12º puesto en la primera, y el 15º tras una penalización de drive-through en la segunda carrera del ePrix de Nueva York.
La carrera del sábado
La primera carrera automovilística sancionada por la FIA en la «Gran Manzana» fue un thriller, con acción en cada vuelta. Los pilotos del MS Amlin Andretti, Robin Frijns y António Félix da Costa, que partían en 16ª y 18ª posición respectivamente, superaron con éxito una caótica vuelta inicial para rodar justo al lado de los diez primeros. Frijns pudo dar una vuelta extra en el primer stint, y la estrategia dio sus frutos. Estaba en una posición privilegiada en las últimas vueltas cuando el Qualcomm Safety Car BMW i8 se desplegó para permitir a los comisarios recuperar un coche varado. El grupo se agrupó y en la última vuelta Frijns ganó dos posiciones, colocándose noveno y consiguiendo valiosos puntos para el equipo Andretti en su carrera de casa. Félix da Costa, mientras se movía por la 11ª posición justo antes de la mitad de la carrera, hizo contacto con otro competidor y tuvo que entrar en boxes dos vueltas antes de lo previsto. Ha agotado sus reservas de energía y ha llegado a casa en 12ª posición.
La carrera del domingo
Tras una caída en los entrenamientos, el equipo MS Amlin Andretti cambió la caja de cambios de Frijns. Tras clasificarse 11º, se vio obligado a asumir una penalización de 10 puestos en la parrilla -y una sanción de cinco segundos en la parada en boxes- y, por tanto, a salir desde la última fila de la segunda carrera en Brooklyn. Félix da Costa salió en 16ª posición. Frijns pudo alargar enormemente la vida de su batería en el primer stint de la carrera de 40 vueltas, entrando en boxes en el 28º recorrido, el segundo stint más largo de la historia de la Fórmula E de la FIA, con 54,516 km (33,875 millas). Con una ventaja energética tan grande sobre sus competidores con su segundo coche, adelantó a varios pilotos en la última vuelta y consiguió las primeras puntuaciones consecutivas del equipo en la temporada. Félix da Costa tuvo una carrera muy accidentada, llegando a situarse en la octava posición y luchando regularmente por otros puestos en varias batallas entretenidas. Desgraciadamente, se tocó con Loic Duval (FRA) y éste hizo un trompo. Félix da Costa fue sancionado con un drive-through, lo que puso fin a su carrera. Cruzó la línea de meta en 15ª posición. Sam Bird (GBR) fue el vencedor de ambas carreras, para el DS Virgin Racing.
Las reacciones
António Félix da Costa, MS Amlin Andretti: «Empecé muy bien cada una de las carreras, gané algunos puestos en las primeras vueltas y gestioné bien la energía. En ambas ocasiones he tenido mala suerte y he perdido tiempo y posiciones. Ha sido un fin de semana realmente frustrante. Tenemos que trabajar en nuestra clasificación, porque el coche es genial en carrera y si salimos más arriba en la parrilla quizá podamos evitar parte del caos».
Robin Frijns, MS Amlin Andretti: «Hemos tenido un buen fin de semana en general, y puedo irme a casa bastante contento. Hemos conseguido muchas plazas en las dos carreras, lo que demuestra que tenemos un gran coche de carreras. En la segunda carrera tuvimos una sesión de clasificación decente, pero luego tuvimos que salir últimos con el cambio de caja de cambios. Ahorramos una gran cantidad de energía al principio, lo que fue bueno porque me dejó mucha energía en comparación con los demás y pude recortar la distancia y llevarme algunos puntos a casa».
