No nostante l’affidabilità del marchio tedesco, the BMW 1 Series è stata oggetto di problematiche riconosciute dalla stessa casa produttrice. Vediamoli en aspecto.
Tras la autoincriminación, en este momento todos y cada uno de los modelos de artículos del 2007 y 2009. Gracias a la vida del motor del coche, es tal y como si pudiese leggere en una comunicación emitida de manera directa desde la vivienda del desarrollador, el inconveniente es que el motor está dañado. No obstante, no hace alarmas inútiles si tienes un BMW, puesto que el motor que generó tal inconveniente es identificable merced a su código de adentro: N47. Tutti i motori N47 y también N47 TU («TU» en tedesco significa «revisión técnica») tienen infatti dimostrato di creare dei guasti a livello de ella catena di distribuzione.
¿Exactamente en qué modelos se montaron motores N47?
Dado el prominente nivel de estandarización que hay en la actualidad en lo que se refiere a motores, distintas gamas de modelos tienen la posibilidad de usar exactamente el mismo motor, con casi todas exactamente las mismas piezas salvo aguantes, ciertos embellecedores, etcétera. Los N47 se han montado en el siguientes modelos, lo que no significa que el inconveniente vaya a manifestarse en todos ellos, puesto que es dependiente del año de fabricación. Por otra parte, todos y cada uno de los Toyota y MINI tienen sus motores montados transversalmente, lo que disminuye bastante el coste de una viable reparación.
BMW
4- Fallas con el Airbag (Security Airbag)
Se conoce que es una falla común de los BMW Serie 1 2008 enseñar inconvenientes con el airbag , lo que quiere decir que la bolsa no se despliega adecuadamente en el caso de choque. Esto se origina por un tensor del cinturón de seguridad BMW y un mazo de cables imperfectos, lo que puede ocasionar que falle. De nuevo, compruebe el historial de servicio para poder ver si estas piezas fueron sustituidas.
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Si está teniendo en cuenta obtener un Serie 1 que padece cambios de marcha muy recios en el momento en que el automóvil se conduce por vez primera en la carretera, tenga presente que esto no es una falla. El automóvil sencillamente precisa algo de tiempo para calentarse y el servicio habitual debe restituirse en el momento en que el vehículo esté en la carretera abierta.
Seguridad
En el test de seguridad de EuroNCAP, el BMW Serie 1 F20 obtuvo 5 estrellas de sus 5. La seguridad en el caso de incidencia es de calidad, pero para achicar el peligro es de buena a buena neumática. La neumática es prácticamente lo más esencial para la seguridad en los viajes. Consiglio di leggere l’articolo che spiega tutto quello che c’è da sapere sulle rubber y también neumaticos.
El BMW Serie 1 F20 puede pertrecharse con caja de cambios manual o caja de cambios automática.
Calado del motor
Otro inconveniente común experimentado por los dueños de BMW 118d es el calado del motor. La parada del motor en el 118d es el resultado de un inconveniente eléctrico. Decir solo en el momento en que el coche está en movimiento y se ve severo si no es de este modo. El técnico de BMW descubrió que un cable que nutre el interruptor de distribución de energía tiene un fallo en el compartimiento del motor.
Por consiguiente, primero pague el BMW 118d, inspecciónelo y asegúrese de que el cable que fornisce la nutrición esté en estupendas condiciones.
