Según ADAC -el mayor club automovilístico alemán-, que todos los años realiza un informe de confiabilidad apoyado en las asistencias en carretera efectuadas -en 2011, 230.000 automóviles-, el Golf se ubica entre los más destacados sólidos por fallo tasa desde 2006; pero hay otros modelos en su segmento que son mejores: por poner un ejemplo, los Mercedes Clases A y B; el BMW Serie 1; el Audi A3; y el Nissan Qashqai.
Fallas recurrentes de BMW Serie 1
BMW M135i
Como todos y cada uno de los automóviles, este increíble BMW no es totalmente inigualable y existen muchos inconvenientes populares a los que existen que prestar atención. en el momento de obtener un modelo de segunda mano.
Introducción
En 2007 comenzó la novedosa generación de motores diésel de 4 tubos de BMW, el N47, producido en 2 cilindradas: 1.6 (N47D16) y 2.0 (N47D20). Reemplazó la generación M47 depreciada con varias creaciones técnicas y todavía está en producción hasta el momento en que se sustituya completamente por el B37 / B47 de composición modular.
El bloque motor del N47 está fabricado en aluminio con recubrimientos de hierro, lo que disminuye sensiblemente su peso. Asimismo tiene una relación de compresión claramente mucho más baja, 16,5:1 como norma establecida. Tiene un turbocompresor de geometría variable, si bien hay una versión secuencial biturbo que comenzó en el 123d y rompió la barrera de los cien CV/litro en un diésel de producción en serie.
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Caja de cambios y transmisión
Sulla BMW Serie 1 E87 si tiene la posibilidad de tener la caja de cambios manual que la caja de cambios automática.
Fino al 2007 si le monté la caja de cambios manual el 5 de marzo, dopo el 6 de marzo. Ottimi cambió sin inconveniente. Si le resulta bien difícil insertar el dial, le afirmaré que es hora de mudar el aceite y, al final, lubricar el mecanismo de selección de marchas.
Corriente de sincronización imperfecta
Un inconveniente común que combaten los dueños de BMW 118d es la falla de sincronización. Las corrientes temporizadas y los tensores del BMW 118d no son suficientemente buenos. Por ende, si se confunden, posiblemente el automóvil no golpee o no gire. Si su automóvil tiene un inconveniente de corriente de sincronización, su motor puede fallar o puede oír un sonido de choque.
La mejor forma de realizar en frente de un fallo en la corriente de sincronización y el tensor es reemplazar la parte. En consecuencia, asegúrese de que la corriente de sincronización en su BMW 118d esté en estupendas condiciones antes de obtener un BMW 118d utilizado.