Una de las principales atracciones de Frankfurt esta semana es, sin duda, el nuevo Porsche Mission E Concept. El deportivo totalmente eléctrico acapara la atención en el pabellón del Grupo VW reuniendo a miles de periodistas en torno a lo que podría ser un apasionante deportivo eléctrico.
Etiquetado como un combatiente de Tesla, el Mission E está equipado con dos motores eléctricos, uno para cada eje, al igual que su coche de carreras híbrido 919. Se dice que estos dos motores generan más de 600 CV y accionan las cuatro ruedas utilizando un verdadero par vectorial de cada motor, que se sitúa por debajo de los 691 CV del Tesla Model S P85D.
La autonomía del Porsche Mission E es de 310 millas, más de lo que obtendría cualquier Tesla, y supuestamente puede recargar el 80% de su autonomía en 15 minutos. La razón por la que puede cargar el 80% de su batería en 15 minutos es porque Porsche es el primero en la industria en utilizar un puerto de carga de 800 voltios. Al utilizar 800 voltios, en lugar de los 400 voltios estándar de la industria, el Mission E es capaz de cargar el doble de rápido. También se ha reducido el peso, ya que los 800 voltios pueden utilizar un cable de cobre de menor calibre.
Con las baterías de iones de litio a lo largo del suelo, entre los ejes, el Mission E tiene un centro de gravedad bajo y estrecho.
Si entra en producción en los próximos años, éste podría ser el padre de todos los coches eléctricos.
