En el Salón del Automóvil de Ginebra 2018 se lanzaron algunas bombas de vehículos eléctricos bastante grandes. Supimos que el BMW i Vision Dynamics Concept se convertiría efectivamente en un coche de producción llamado BMW i4. También vimos el prototipo del próximo SUV Audi e-tron. Porsche también tuvo su propio debut EV, algo que recibió más atención que cualquiera de sus variantes de alto rendimiento del 911: el Porsche Mission E Cross Turismo Concept.
Este nuevo Porsche totalmente eléctrico se basa en el Mission E Concept original que debutó el año pasado. Sólo que este coche se ha convertido en un vagón y se ha elevado un poco la altura de la carrocería. Aunque eso no suele ser un buen aspecto para los coches, al menos en mi opinión, el Mission E Cross Turismo parece conseguirlo. Creo que es porque se parece mucho al Panamera Sport Turismo, sólo que ligeramente elevado y con pasos de rueda más acentuados. De hecho, creo que tiene muy buena pinta.
Aunque todavía es un concepto, este Mission E Cross Turismo parece estar casi listo para la producción. Todo en su exterior parece que podría entrar en producción mañana mismo y su interior, aunque todavía es un poco de concepto, parece muy bueno y perfectamente funcional. Puede que sea uno de los conceptos de vehículos eléctricos menos parecidos a un concepto que hayamos visto en mucho tiempo. Y creemos que tiene buena pinta.
El habitáculo está lleno de pantallas táctiles e iluminación LED, lo que le da un aspecto muy futurista. También cuenta con unos asientos realmente ingeniosos y una zona de carga muy chula. Por dentro, parece algo sacado de Altered Carbon. Que es lo que quieres de un coche eléctrico futurista.
Bajo su estilo eléctrico-Audi-Allroad se esconden dos motores eléctricos, uno en cada eje. Según Porsche, se combinan para producir 590 CV y pueden hacer que el Mission E Cross Turismo pase de 0 a 100 km/h en 3,5 segundos. Porsche también afirma que tendrá una capacidad de carga de 800 voltios que le permitirá cargar hasta 200 millas de autonomía en sólo 15 minutos. Así que se cargará tan rápido como acelera.
Este será probablemente el primer coche totalmente eléctrico que fabrique Porsche, ya que su estilo de carrocería más grande no sólo es más fácil de acomodar los trenes motrices eléctricos, sino que este tipo de vagones de gran altura son bastante populares hoy en día y es probable que se venda mejor de esta manera. Así que es de esperar que esto se haga realidad en los próximos años.
