Actualmente, las únicas variantes de SUV de la División M de BMW son el X5 M y el X6 M, ambos grandes y pesados SUV. BMW lanzó recientemente el X4 M40i, un SUV de tipo coupé M Performance que no es un coche M propiamente dicho. Pero hace tiempo que pensamos que si algún SUV de BMW merece un tratamiento genuino de la División M, sería el X3 o el X4, o ambos, ya que ambos son lo suficientemente pequeños como para ser divertidos y realmente tienen una buena dinámica de conducción. Además, le daría a BMW algo para competir con el popular SQ5 de Audi. Para este último, parece que Mercedes-AMG se ha adelantado a BMW.
Mercedes acaba de anunciar el Mercedes-AMG GLC43, que es una variante propiamente AMG del crossover GLC. El GLC43 llevará el mismo V6 biturbo de 3.0 litros del C43 AMG, que produce 362 CV y 384 lb-pie de par. Según Mercedes, esto hará que el GLC43 pase de 0 a 100 km/h en 4,8 segundos y alcance una velocidad máxima limitada electrónicamente de 250 km/h.
Estas cifras de rendimiento son idénticas a las del Mercedes-AMG C43, que es una berlina más ligera, pero Mercedes afirma que la razón por la que el GLC43 puede igualar estas cifras reside en la transmisión. La caja de cambios 9G-Tronic de nueve velocidades supuestamente ofrece cambios mucho más rápidos en el GLC43, ya que ha sido reajustada. Ambos coches impulsan las cuatro ruedas a través del sistema de tracción total 4Matic de Mercedes-AMG. Obviamente, el GLC43 tiene un aspecto más agresivo que sus hermanos que no son de AMG, pero no es descarado ni tiene un aspecto ridículo, sigue siendo un SUV con clase. Que se vea o no el estilo es otra historia, pero no se ve ridículo.
¿Así que este coche obliga a BMW a crear el X3 M o el X4 M que hemos estado pidiendo?
Puede que sí, puede que no. BMW afirmó recientemente que estaba buscando ampliar su línea de M Divison, que podría incluir coches como el X3 M, así que es absolutamente una posibilidad. Sin embargo, no sé si BMW necesita una versión M completa para competir con el GLC43. El actual X4 M40i utiliza un motor similar, tiene una potencia muy parecida y unas prestaciones similares a las del GLC43. Así que un X3 M40i M Performance, que probablemente ya esté en camino, podría ser suficiente para competir con este AMG. Además, Mercedes ya está trabajando en un GLC Coupé para competir con el BMW X4 y sabes que le seguirá una variante AMG. Así que si BMW crea un X3 M40i, tendrá un SUV para competir con las dos variantes GLC AMG de Merc.
¿Diluye esto la marca de la División M? Tal vez, dependiendo de a quién se le pregunte. Pero con la reputación de BMW de llenar todos los nichos de mercado posibles, BMW no puede quedarse fuera de esta lucha ahora que Mercedes-AMG y Audi están en ella. Así que creo que veremos algo de BMW y el próximo X3 muy pronto.
