El ALPINA D4 Facelift se lanzará al mismo tiempo que el revisado BMW Serie 4 2017. El rápido diésel sobre la base de la serie 4 comienza con un aspecto renovado en la segunda mitad de su ciclo de vida y, al igual que el ALPINA B4 S, recibirá nuevos faros y luces traseras desde Múnich. Los faros LED adaptativos en la parte delantera, con su nuevo diseño de luz diurna con anillos de corona hexagonales, le confieren un aspecto significativamente más moderno y dejan al 4er aún más fornido.
En el aspecto técnico, el BMW ALPINA D4 Facelift Coupé y Convertible seguirá siendo propulsado por un motor diésel de 3,0 litros y seis cilindros en línea, con 350 CV y un par máximo de 700 Newton Meter. Este motor convertirá al D4, junto con su tecnología gemela D3, en el diésel de clase media más potente del mundo y eliminará todas las dudas sobre la autosuficiencia del autoencendido.
En comparación con el motor diésel biturbo de Múnich, el BMW ALPINA D4 Facelift ha optimizado los puntos de entrada y salida del refrigerador de aire de sobrealimentación de gran volumen, y los dos refrigeradores de agua están situados delante de los pasos de rueda. Un nuevo colector de escape garantiza que la temperatura máxima de los gases de escape pueda descender 50 grados centígrados más que en la serie, lo que crea mucho espacio para la búsqueda de una configuración óptima del motor.
El BMW ALPINA D4 Coupé, que es 230 kilogramos más ligero en comparación con el descapotable, acelera de 0 a 100 en sólo 4,6 segundos, a 200 en 17,9 segundos y finalmente alcanza una velocidad máxima de 278 km/h. El ALPINA D4 Convertible también es cualquier cosa menos lento, ya que acelera de 5,0 segundos a 100, 18,9 segundos a 200 y 275 km/h de velocidad máxima. Y con un consumo en la UE de 5,3 y 5,9 litros a los 100 kilómetros, también queda claro que los dos D4 revisados no muestran un consumo desenfrenado a pesar de una conducción imponente.
Los precios del D4 facelift en Alemania comienzan en 61.200 euros para el coupé, el descapotable cuesta al menos 69.500 euros. En el precio básico se incluye el cambio de marchas estilo ALPINA con ocho marchas, las llantas de aleación de 19 pulgadas, los asientos deportivos y el climatizador automático.
[Fotos: Bimmertoday]
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