Nick Murray se despide de su BMW M4

Siempre es difícil decir adiós a un coche que amas. Independientemente de si es o no lo más inteligente, los entusiastas de los coches nos apegamos demasiado a ellos. Así que decir adiós nunca es fácil. Sin embargo, eso es exactamente lo que el propietario de un BMW M4, y popular YouTuber, Nick Murray tuvo que hacer en su último vídeo.

Todos conocemos bien el M4 de Murray. Ha publicado numerosos vídeos de su M4 durante el último año y ha sido muy divertido verlos. Gran parte de la razón por la que ha sido tan divertido ver los vídeos de Murray es su disposición a jugar con el coche. Como propietario, era muy activo con su M4 y constantemente hacía tonterías con él, como intentar jugar al tira y afloja con un Toyota Tacoma en la nieve.

Sin embargo, Murray ha decidido vender su M4 y comprar un Porsche 911 (lo que debería aliviar el dolor de perder el M4). Y en su último día con el M4, se graba a sí mismo conduciéndolo al nuevo propietario en Long Island, desde su casa en Connecticut. Durante el trayecto, habla de lo que siente por el M4 después de poseerlo durante un largo periodo de tiempo. Tiene algunas objeciones, pero en general Murray está encantado con el M4.

Algunas de las cosas que no le gustaron fueron el hecho de que hay demasiados ajustes personalizables y no hay forma de hacer un ajuste personalizado por defecto. Así que cada vez que arrancas el coche, tienes que configurarlo a tu gusto. Sin embargo, hay «botones M» programables en el volante que pueden configurarlo como quieras con sólo pulsar un botón. Así que, en realidad, no es un problema, sino una molestia, porque estaría bien que se ajustara por defecto a tu configuración preferida al arrancar. No es mucho pedir en un coche de 70.000 dólares.

También estaba algo molesto porque no hay otra forma de poner el M4, con una caja de cambios DCT, en «park» mientras está encendido. Para ponerlo en «park», hay que apagarlo y volver a pulsar el botón Start/Stop. Sin embargo, mientras está en marcha, no hay una función de aparcamiento real. Pero siempre puedes ponerlo en punto muerto y tirar del freno de mano, como en un coche de transmisión manual, así que no es un gran problema.

Sin embargo, en general, a Murray le encantaba su BMW M4 y habría vuelto a comprar uno si hubiera tenido un accidente y le hubieran devuelto el dinero. Fue un gran coche para él y ha sido genial para todos los demás propietarios de M4 que conoció durante su tiempo con él.

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