Cualquiera que me conozca sabe que soy un apasionado de los E36. Después de tener uno durante casi diez años, me enamoré de él, a pesar de sus exasperantes defectos. Mi coche concreto era un E36 328i, que utilizaba un motor M52 de 2,8 litros y seis cilindros en línea. Sigue siendo uno de mis motores favoritos que he conducido. Si me conoces, también sabrás que me encantan los relojes mecánicos. No puedo permitírmelos, la verdad, pero me encantan. Así que cuando alguien me dice que una empresa ha construido un enrollador de relojes a partir de un bloque de motor M52, me da un vuelco el corazón. Pero no hace falta ser un friki del E36 para saber que esto es genial. Si te gustan tanto los coches como los relojes, este enrollador de relojes es increíble.
Vale, muchos aficionados a los relojes se burlarán de la idea de utilizar un enrollador de relojes porque la mitad del placer de tener un reloj mecánico es ajustarlo y darle cuerda uno mismo. Sin embargo, para las personas que tienen varios relojes (no más de seis en este caso), un enrollador de relojes puede ser muy útil. Y éste es tan genial y tan mecánico como los propios relojes.
Este enrollador de relojes está fabricado por Vulcan Innova y se ha construido a partir del bloque de un motor M52 I6 que se ha desmontado y limpiado. Los pistones se han volteado al revés para poder colocar una tela de lujo para sujetar el reloj. Detrás de los pistones hay unos pequeños motores paso a paso que pueden empujar el pistón hacia fuera, para que el reloj pueda ponerse y quitarse fácilmente de la tela. Junto a cada pistón, en lugar de unos tornillos de cabeza, hay botones que controlan los motores paso a paso y el movimiento de cuerda. Este último tiene tres ciclos de rotación diferentes, que se pueden programar a través del ordenador.
También hay dos modos diferentes para controlar todos los bobinadores. Así que puedes hacer que todos giren y se enrollen al azar, o que todos trabajen al unísono. Verlos girar, dentro de las paredes de los cilindros de un bloque de motor, es una pequeña y maravillosa danza mecánica que hay que contemplar. Combina dos de las cosas más geniales del mundo, los relojes y los coches, en un paquete maravillosamente genial. El único inconveniente es que cuesta 20.000 dólares. No estoy seguro de que mi Seiko Diver se sienta a gusto en él.
Fuente: Vulcan Innova
