Se suponía que Maximilian Gunther iba a empezar un nuevo capítulo en su carrera este año, al volante de un coche de Fórmula E BMW iFE.20. Desgraciadamente, la epidemia de Coronavirus golpeó y obligó a cerrar todas las concentraciones de grandes números, incluidos los eventos de Fórmula E. Afortunadamente, en lugar de las carreras reales, está tomando forma una nueva forma de competición que no requiere grandes grupos de personas trabajando juntas en un mismo lugar: las carreras de simulación.
BMW ha estado a la vanguardia de este fenómeno y ahora Maximilian ha conseguido estar a la altura de las grandes expectativas que la gente tenía puestas en él y ha ganado la primera carrera de sim-racing de la Fórmula E. El evento tuvo lugar este pasado fin de semana en la pista virtual de Mónaco. Maximilian no fue el único piloto de BMW i Andretti Motorsport que participó en este enfrentamiento, ya que Alexander Sims y Kevin Siggy también tomaron parte en el evento. Mientras que Maximilian terminó en primer lugar, Sims tuvo que retirarse al principio.
«Estoy encantado de haber ganado la primera carrera virtual de Fórmula E de la historia. Ha sido muy divertido. La clasificación ha ido bien, he hecho una buena salida y he hecho una carrera limpia. Aunque era una carrera de prueba, tengo buenas sensaciones para las próximas carreras, en las que intentaremos sumar puntos», dijo Gunther tras la carrera. Siggy terminó segundo en la prueba de sim racers para, mientras que Jarl Teien alcanzó la sexta posición en el segundo BMW iFE.20 virtual. El ganador absoluto tras la temporada de ocho carreras para sim racers recibirá una plaza de salida en el BMW SIM LIVE 2020.
El próximo fin de semana se celebra la primera carrera competitiva de la nueva temporada de Fórmula E virtual, la «ABB Formula E Race at Home Challenge», y Günther consiguió la pole position en el BMW iFE.20 #28 en el ensayo general antes de celebrar una victoria de principio a fin. Sims, que sólo había recibido su simulador unos días antes, mejoró a lo largo de los entrenamientos y la clasificación, acercándose al ritmo de sus competidores más experimentados. Sin embargo, se vio involucrado en colisiones durante la carrera y se vio obligado a retirarse antes de tiempo.
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