Como prometimos, volvemos con nueva información sobre la salida de Bangle de BMW, las razones que hay detrás y cómo afectará esto a BMW y a los futuros diseños. Como hemos podido insinuar antes, últimamente ha habido una discusión interna, sobre el futuro de algunos proyectos de BMW. Al parecer, el Proyecto i es el que ha dividido a los diseñadores y a la junta directiva. La idea del Sr. Bangle no coincidía plenamente con su protegido, Adrian Von Hooydonk y otros miembros de la junta.
Las ideas de Bangle fueron denegadas porque la empresa ve un futuro diferente para el Project i y esto es lo que podría haber creado una ruptura en el equipo. Este conflicto podría haber sido una de las principales razones que le hicieron dimitir, ya que no podía asumir la responsabilidad de la estrategia de diseño elegida por otras personas.
El Consejo de Administración trató de convencer a Bangle para que siguiera en el equipo y le ofrecieron otros puestos, como el de director de diseño de la empresa estadounidense DesignworksUSA. Bangle rechazó las ofertas, pero seguirá colaborando a cierto nivel con BMW, principalmente en proyectos no automovilísticos, muy probablemente en el equipo de Designworks. Las fuentes dicen que podría participar en algunos proyectos de diseño de interiores, pero probablemente es demasiado pronto para saberlo con seguridad. Al final, la separación parece haber sido amistosa y no tenemos ninguna duda de que BMW y su consejo de administración aprecian mucho al Sr. Bangle y, lo que es más importante, aprecian lo que ha hecho por la empresa en los últimos años.
Adrian Von Hooydonk será el sustituto y se dedicará al Proyecto i, que ha recibido la «luz verde» del Consejo. En lo que respecta al Proyecto i , hubo un desacuerdo sobre la estrategia que hay que elegir.
Como sabemos, el lenguaje y la estrategia de diseño de BMW se ponen en marcha años antes de que los modelos lleguen a los concesionarios, por lo que no habrá un cambio inmediato en los diseños de BMW, MINI o Rolls-Royce. El primer diseño de la era post-Bangle se verá en 6-7 años, en uno de los nuevos BMW.
Así que …. inesperadamente la era Bangle ha terminado en BMW AG. Irónicamente, la anunciada «Nueva Era» ha llegado, al menos, oficialmente: la empresa está atravesando una enorme crisis económica, Chris Bangle dimite después de muchos años en la empresa, los nuevos modelos M van a ser turbo y, en general, la marca BMW se está reposicionando… una «Nueva Era», en efecto.
Como punto final, cabe mencionar que las ideas de Von Hooydonk sobre todos los lenguajes de diseño estaban y están muy en sintonía con las opiniones de Bangle, siendo el Proyecto i la excepción.
¿Quién tenía razón o no? El tiempo lo dirá…..
P.D. Nosotros, en blogdebmw, queremos dar las gracias a Chris Bangle por todo el gran trabajo que ha realizado a lo largo de los años y, lo que es más importante, por inspirar también a otros diseñadores. A pesar de haber sido muy criticado por los medios de comunicación, hemos creído en sus proyectos y en el rumbo de diseño que ha elegido para BMW. También nos gustaría desear buena suerte a Adrian Von Hooydonk, un gran diseñador que tiene el potencial de ocupar con éxito el puesto dejado por el Sr. Bangle.
Aquí está nuestro artículo de agradecimiento al Sr. Bangle, por todo su trabajo.
Gracias a nuestras fuentes por aclarar el misterio que hay detrás de esto.
