Marco Wittmann gana su segundo campeonato de pilotos del DTM.

La carrera por el título en el Campeonato de Pilotos del DTM ha terminado: Marco Wittmann (DE) del equipo BMW RMG es el nuevo campeón del DTM. El cuarto puesto en la última carrera del año en el Hockenheimring (DE) fue suficiente para que el joven de 26 años al volante del Red Bull BMW M4 DTM ganara el título.

Wittmann cuenta con 206 puntos y una ventaja de cuatro puntos sobre Edoardo Mortara (IT, Audi), que ganó la carrera el domingo. Partiendo desde la quinta posición de la parrilla, Wittmann realizó otra carrera impecable para hacerse con el título.

Wittmann es el primer piloto de BMW que gana dos veces el Campeonato de Pilotos del DTM, ya que se coronó campeón en 2014. Volker Strycek (DE, 1984), Eric van de Poele (BE, 1987), Roberto Ravaglia (IT, 1989) y Bruno Spengler (CA, 2012) habían ganado el título del DTM una vez para BMW. Nunca antes un piloto había ganado el título por segunda vez en sólo su cuarto año en el DTM. Con este éxito, Wittmann se consolida como uno de los pilotos del DTM más exitosos de la historia: sólo Bernd Schneider (5) y Klaus Ludwig (3) han ganado más títulos de pilotos que él. El último triunfo de Wittmann significa que BMW ha ganado al menos un título del DTM cada año desde su regreso a la serie en 2012, incluyendo tres de los cinco títulos posibles del Campeonato de Pilotos.

Fue en el Hockenheimring donde Wittmann levantó el trofeo por ganar el Campeonato de Pilotos en 2014. Wittmann consiguió tres victorias, seis podios y tres poles esta temporada. Con 26 años y 327 días, es el doble campeón del DTM más joven de todos los tiempos. En la clasificación por equipos, el BMW Team RMG terminó la temporada en segundo lugar con 290 puntos y un déficit de 29 puntos. BMW también ocupa el segundo lugar en la clasificación de fabricantes, con un total de 647 puntos.

Detrás del nuevo campeón, otros cuatro BMW M4 DTM terminaron en los puntos. Timo Glock (DE) fue quinto con el DEUTSCHE POST BMW M4 DTM, Maxime Martin (BE) terminó sexto con el SAMSUNG BMW M4 DTM. Tom Blomqvist (GB) terminó en séptimo lugar en el Ice-Watch BMW M4 DTM, mientras que Martin Tomczyk (DE) recogió un punto por el décimo lugar al volante del BMW M Performance Parts M4 DTM en la última carrera del DTM de su carrera.

António Félix da Costa (PT, BMW M4 DTM) partía desde la pole position, al igual que el sábado, pero, tras una colisión ajena a su voluntad mientras lideraba la carrera, se vio relegado a la cola de la parrilla. No pudo terminar su última carrera del DTM. Augusto Farfus (BR, Shell BMW M4 DTM) también se retiró de la carrera. Bruno Spengler (CA, BMW Bank M4 DTM) se quedó a las puertas de los puntos en la 12ª posición.

Reacciones a la 18ª carrera del DTM de la temporada 2016, y a la victoria de Marco Wittmann por el título.

Jens Marquardt (Director de BMW Motorsport):

«¡Ha sido absolutamente mega, Marco! La carrera de hoy ha sido un excelente reflejo de toda la temporada. Marco ha estado impecable y ha sacado lo mejor del Red Bull BMW M4 DTM. Con los paquetes tan igualados esta temporada del DTM, fue Marco quien marcó la diferencia crucial. Su velocidad máxima, sus nervios de acero y su consistencia son lo que han hecho de Marco un digno campeón en 2016. En el actual DTM, es el punto de referencia para todos los demás pilotos de la categoría. Puede estar muy orgulloso de su actuación. Nosotros, sin duda, lo estamos. Marco es el primer piloto de BMW en la historia del DTM que gana el Campeonato de Pilotos dos veces, y en sólo su cuarto año en esta serie de alta categoría. Ningún otro piloto del DTM ha ganado nunca dos títulos en tan poco tiempo. Con este éxito, Marco ya tiene asegurado un lugar en los libros de historia del DTM y de BMW Motorsport. Es un piloto extraordinario y estamos encantados de que forme parte de la familia BMW. Felicitaciones también a los otros pilotos de BMW que terminaron en los puntos. Esto se aplica a Martin Tomczyk en particular, que terminó en los puntos por última vez en su última carrera del DTM. Es una pena que una colisión innecesaria haya privado a António Félix da Costa de la posibilidad de obtener un resultado excepcional en su carrera de despedida del DTM, después de su fantástica actuación. Sus dos poles en el final de temporada fueron impresionantes. Ahora podemos decir con orgullo que hemos ganado al menos un título cada año desde nuestro regreso al DTM en 2012. Es un récord fantástico. Esta noche hay que celebrarlo. Todos los miembros del equipo se lo merecen después de esta temporada. Todos han contribuido a este éxito. Me gustaría dar las gracias a todos los implicados por sus esfuerzos».

Marco Wittmann (BMW Team RMG, campeón del DTM 2016):

«¡Qué sensación! Ser coronado campeón del DTM por segunda vez en cuatro años es increíble. Ha sido una temporada difícil, pero ahora las emociones son indescriptibles. Hemos luchado hasta el final y no teníamos ni idea de que íbamos a terminar en lo más alto antes de que empezara la temporada. Ahora lo hemos conseguido. Una locura. Doy las gracias a mi equipo, a BMW Motorsport y a todos los implicados. Y tengo un gran respeto por Edoardo Mortara. Ha hecho una gran temporada. Al final hemos hecho lo suficiente. Ahora es el momento de celebrarlo».

Stefan Reinhold (Director del Equipo BMW RMG):

«No tengo palabras. Doy las gracias a todos los que han contribuido a este éxito. Marco es un megacampeón, y mi equipo es simplemente sensacional. Y, por supuesto, gracias a BMW Motorsport por su fantástico apoyo. La temporada ha sido extremadamente exigente, pero todo el mundo ha aportado su granito de arena. Ha sido otra auténtica obra maestra después de 2014».

Datos y cifras.

Circuito/longitud/duración:

Hockenheimring, 4,574 kilómetros, 60 minutos más una vuelta

Condiciones:

Soleado, 22 grados centígrados

Resultados de BMW Motorsport:

#11 Marco Wittmann (DE), BMW Team RMG, Red Bull BMW M4 DTM – 4º puesto

#16 Timo Glock (DE), BMW Team RMG, DEUTSCHE POST BMW M4 DTM – 5º puesto

#36 Maxime Martin (BE), BMW Team RBM, SAMSUNG BMW M4 DTM – 6º puesto

#31 Tom Blomqvist (GB), BMW Team RBM, Ice-Watch BMW M4 DTM – 7º puesto

#100 Martin Tomczyk (DE), BMW Team Schnitzer, BMW M Performance Parts M4 DTM – 10º puesto

#7 Bruno Spengler (CA), BMW Team MTEK, BMW Bank M4 DTM – 12º puesto