El tuneador con sede en Winterlinger, Lumma Design, presentó en el Salón del Automóvil de Ginebra 2011 su última iteración del X6 SAC. Denominado CLR X 650, el X6 tuneado por Lumma debutó en 2008. La nueva iteración ofrece un nuevo kit de carrocería completo con subrayados de carbono, junto con un interior mejorado, un aumento de potencia y nuevas llantas de 22″ pulgadas.
Lumma ofrece un kit de potencia D-Box para los motores diésel, que eleva la potencia a 340 CV (250 kW) y 670 Nm de par para el CLR X 650. El kit Lumma BMW X6 D-Box incluye una actualización de la ECU y un nuevo sistema de escape deportivo de cuatro tubos.
El paquete aerodinámico del Lumma BMW X6 incluye un alerón delantero, un parachoques trasero, faldones laterales, un nuevo capó y un alerón trasero.

En el interior, el CLR X 650 cuenta con cuatro asientos deportivos individuales Recaro que crean un ambiente de confianza y deportividad en el coche. La elegancia del interior se consigue con la tapicería de cuero en negro y beige, con costuras decorativas en el color de contraste. Las costuras en forma de diamante resaltan especialmente los dos tonos utilizados. El interior se perfecciona con la más fina Alcántara, que LUMMA Design aplica a los revestimientos de plástico ya presentes en el modelo de serie del coche.

También está el volante deportivo de forma ergonómica y, por supuesto, tapizado en cuero (que incluye un airbag) y las cornisas interiores de aspecto de carbono recubiertas de cuero. El toque final de la mejora del interior del coche es la instrumentación de color coordinado y los pedales de aluminio con revestimiento de goma antideslizante.
Los componentes individuales que conforman el LUMMA CLR X 650 pueden pedirse a determinados distribuidores especializados o directamente en la sede de LUMMA Design en Winterlingen.
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Fotos: Bimmertoday ]
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