En los últimos años, la guerra de ventas de coches de lujo ha sido una batalla a dos bandas entre Mercedes-Benz y BMW. Los dos fabricantes alemanes han intercambiado golpes no solo en Estados Unidos, sino también cuando se trata de cifras mundiales. Con la cartera más amplia y nueva que tiene a su disposición, Mercedes se adjudicó un par de victorias en lo que va de 2017, pero BMW parece estar mostrando signos de mejora.
En el último mes, la firma bávara consiguió superar a su rival de Stuttgart, adjudicándose su primera victoria en lo que va de año. ¿La razón? No es el Serie 5, como podría pensarse, sino los más antiguos y probados modelos BMW X3 y X5. Según las cifras de ventas publicadas por los contables de Nueva Jersey, las entregas de los dos SUV registraron un aumento del 43% para el X3 y del 35% para el X5.
En total, a lo largo del mes de marzo se han vendido y entregado 31.015 vehículos con el redondel azul y blanco en el morro, superando a sus rivales de las flechas plateadas en 1.900 unidades. Por supuesto, las cifras no incluyen las ventas de MINI ni nada de lo que vende Daimler como parte de su división de camiones o de la submarca Smart.
Los resultados son aún más sorprendentes, ya que BMW ha conseguido mantener las ventas de sus berlinas más bien planas en un mercado en el que todo lo que no es alto (léase SUV) no se vende.
«Nuestro nuevo BMW Serie 5 está irrumpiendo en un mercado difícil para las berlinas, pero los pedidos son sólidos», dijo Bernhard Kuhnt, director general de BMW Norteamérica, a principios de este mes, al hablar de los retos en este segmento. «Con dos variantes más en camino, somos optimistas para los próximos meses».
Sin embargo, como BMW ha conseguido una victoria hasta ahora, en el total del año hasta la fecha, Mercedes-Benz sigue siendo líder. Ciertamente, la diferencia se ha reducido a sólo 7.500 unidades tras sumar las ventas registradas en marzo, pero los bávaros siguen estando por detrás. Para responder a las preocupaciones formuladas por los accionistas y asegurarse de que la marca no se quede atrás, el actual Director General, el Sr. Harald Krueger, dijo recientemente que el grupo está a punto de revelar una ofensiva en toda regla compuesta por no menos de 40 nuevos modelos en los próximos dos años. Y puede apostar que la mayoría de ellos serán algún tipo de SUV.
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