Ya puedo ver los anuncios. Mathew McConaughey sentado en su flamante Lincoln Aviator, con esmoquin, en medio del desierto, frente a la Gran Esfinge de Giza, diciendo algo increíblemente pretencioso y sin sentido. «Sólo sé a dónde voy una vez que he ido a donde ya he estado». ¿Qué? Luego sonríe y se aleja en el horizonte con una mano en el volante a las 12 en punto y la otra en la barbilla. Eso es lo que veo cuando miro el flamante Lincoln Aviator, que acaba de debutar en el NYIAS 2018.
En realidad, el nuevo Aviator tiene muy buena pinta y es el Lincoln con mejor aspecto que ha debutado en mucho tiempo. Tal vez nunca. Es encajonado pero suave, afilado pero limpio y parece mucho más caro de lo que cualquier Lincoln moderno tiene derecho. De hecho, siento que esto es lo que el Land Rover Discovery debería haber sido. También es bastante grande y será un SUV de tres filas, por lo que competirá con el BMW X5, mientras que el Navigator se enfrenta al próximo BMW X7.
El interior del Lincoln Aviator es un habitáculo que quedaría bien en un Mercedes-Benz. De hecho, me recuerda a un Mercedes, por su estilo y por la ubicación de los controles, como los de los asientos, que están en la puerta. El salpicadero y el panel central son muy sencillos pero elegantes, y me recuerdan a los Volvos y Audis modernos. Así que parece haber mucha influencia europea en el diseño interior del nuevo Aviator. Y es mejor por ello, ya que se ve bastante bien. También será impulsado por un tren de potencia híbrido enchufable de doble turbo. Lo cual es una elección extraña para lanzar un concepto de SUV, pero supongo que es un signo de los tiempos.
Según Lincoln, este Aviator no es un vehículo de producción, sino un prototipo para mostrar la dirección del diseño de Lincoln. Sin embargo, parece listo para la producción, por lo que esperamos que el coche de producción final sea bastante similar. Si ese es el caso, que así sea, porque estaría bien ver un SUV bien bonito y lujoso procedente de Estados Unidos.
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