Durante mi estancia en Monterey, con motivo de la famosa Car Week, tuve la oportunidad de visitar Laguna Seca por primera vez. Fue una experiencia impresionante que no olvidaré pronto. Sin embargo, una de las mejores partes fue ver la carrera Rolex Monterey Motorsports Reunion desde el pit lane. Fue increíble ver esos viscerales y violentos coches de carreras en su hábitat natural. Uno de ellos era el famoso BMW V12 LMR Prototype, pilotado por Bill Auberlen.
El BMW V12 LMR es una máquina asombrosa. Es tan rápido y tan capaz que a muchos de los aficionados nos pareció injusto poner a Auberlen, un magnífico piloto de carreras, en el coche para esa carrera. Casi no tuvo rival en la primera carrera, en la que llegó a liderar con tanta ventaja que se detuvo a hacer un burnout -a mitad de carrera- para los aficionados. En la segunda carrera, sólo un error suyo le dejó en segunda posición. Pero gracias a su dominio en la primera carrera, él y BMW ganaron el fin de semana.
Lo mejor, sin embargo, fue el ruido. Ese V12 de aspiración natural, que comparte su linaje con el V12 del McLaren F1, es una obra maestra y hace algunos de los ruidos de motor más increíbles de la historia. Por eso, este audio de la carrera de Auberlen en el coche es tan bueno de escuchar.
En el podcast de Marshall Pruett, podemos escuchar el audio del coche y ver a Auberlen haciendo funcionar el BMW V12 LMR en Laguna Seca. Es un ruido sensacional de un motor sensacional; uno con tanto zumbido y carácter automovilístico que es difícil no querer subirse y conducir. En realidad, fue una sugerencia de Auberlen colocar la grabadora de audio entre los cuatro escapes del LMR, encima de su enorme difusor, para captar mejor el sonido. Lo cual fue una gran idea. Compruébalo.
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