Se han dicho muchas cosas sobre los modelos BMW M8 desde que se presentaron por primera vez. Desde «no son dignos de la insignia» hasta «son demasiado caros», las hemos escuchado todas. Pero la verdad es que los modelos M8 normal y Competition son dignos del título de superdeportivo. Al menos en línea recta. Además, tienen el mejor sonido de la gama de BMW en este momento y son los coches más rápidos que se pueden comprar con un círculo azul y blanco en el capó.
Hemos visto a estos coches bajar de los tres segundos en la aceleración de 0 a 100 km/h. Si los pones a punto, seguro que bajas de esa marca por un buen margen. Ya hemos visto modelos M8 de 700 CV y algunos ya han alcanzado la marca de 800 CV. El que aparece en el vídeo de abajo ha sido muy modificado y ahora tiene 820 CV y 693 lb-pie de par motor. Estas mejoras incluyen un escape de titanio Akrapovic.
Ese es el escape que te mostramos hace un tiempo, cuando se lanzó originalmente. Parece que no tardó mucho en encontrar su camino en un coche, y qué proyecto es este. La mejor parte de este clip es que podemos escuchar el escape en funcionamiento, en toda la gama de revoluciones y es glorioso. Este es definitivamente uno de los BMW que mejor suena en los últimos años y es realmente sorprendente lo diferente que suena en comparación con el S63 que se encuentra en el F10 M5, por ejemplo.
Los chasquidos y los estallidos en el exceso de velocidad son algo que hay que contemplar y no es sólo el sonido lo que impresiona, sino también el diseño, ya que Akrapovic es conocido por hacer algunos diseños realmente especiales en sus sistemas de escape. Se ve aún mejor desde abajo, donde ese acabado de titanio mate hace que no pienses en el precio que has pagado por él durante un rato.
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