Le Mans 2011: BMW Motorsport corre 7º y 9º

A casi ocho horas de la carrera, otro gran accidente ensombreció los procedimientos en las 24 Horas de Le Mans (FR). El Audi LMP1 n.º 1 se estrelló tras una colisión con un coche más lento. 1 LMP1 se estrelló tras una colisión con un coche más lento. Según las primeras informaciones, Mike Rockenfeller (DE) ha podido salir del coche por su propio pie y ha sido trasladado al hospital. Todos los miembros del equipo BMW Motorsport esperan que el piloto de Audi no haya sufrido ninguna lesión grave. El accidente provocó un periodo de coche de seguridad que no terminó hasta la 01:00 horas.

Los dos BMW M3 GT están en plena lucha. El coche número 56 rodaba segundo en la clase LM GTE, cuando Andy Priaulx (GB) informó por radio de que tenía un fallo en el motor. Durante la posterior parada en boxes, los ingenieros cambiaron la ECU del motor, así como una bobina de encendido. Dirk Müller (DE) se reincorporó en la décima posición después de más de ocho minutos. Desde la vuelta 116, Joey Hand (EE.UU.) ha vuelto a ponerse al volante, corriendo en la novena posición tras la reanudación.

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En el otro BMW M3 GT (nº 55), Dirk Werner (DE) ha conseguido pasar de la 11ª a la 7ª posición en el transcurso de su turno, cediendo el volante a Augusto Farfus (BR) en la vuelta 107. Jörg Müller (DE) volverá a subirse al coche tras el stint nocturno de su compañero brasileño.

Dirk Werner (coche número 55):«El primer stint fue bastante impecable para mí y pude hacer buenos tiempos. El coche ha funcionado bien y he conservado los neumáticos para un doble stint. Después he tenido un poco de dificultad porque he tenido algunos problemas para ver porque el parabrisas estaba muy sucio. Creo que un coche le había echado aceite o algo así, así que me resultaba muy difícil tener una buena visión. Luego hubo un gran accidente y sólo espero que Mike Rockenfeller esté bien».

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Dirk Müller (coche número 56):«Ha sido una carrera dura. Primero tuvimos el problema de que a Andy se le estropeó el coche. Tuvo que llevar el coche al garaje y los chicos hicieron un trabajo impresionante. Han averiguado de qué se trataba, han cambiado las piezas adecuadas y me han devuelto a la pista. Hice un buen stint y me fui acostumbrando a la puesta de sol, que era bastante difícil al principio. Por desgracia, hemos tenido un incidente masivo con Mike Rockenfeller. Espero que esté bien, ya que es un buen amigo mío. Aparte de eso, ha sido un largo, largo amarillo».

[Fuente: BMW ]

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