Le Mans 2011: BMW consigue la pole y la P3

BMW Motorsport ha conseguido excelentes posiciones en la parrilla de salida de las 24 horas de Le Mans (FR). En la tercera sesión de clasificación, Augusto Farfus (BR) marcó el mejor tiempo en la clase LM GTE, registrando una vuelta en 3:57.592 minutos en el no. 55 BMW M3 GT.

Esto significó la pole para el joven de 27 años y sus compañeros de BMW, Jörg Müller (DE) y Dirk Werner (DE). El segundo BMW M3 GT (número 56) afrontará la 79ª carrera de la clásica de resistencia desde la tercera posición de la parrilla. Andy Priaulx (GB) había marcado la mejor vuelta de este coche con un tiempo de 3:58.426 minutos durante la primera sesión de clasificación del miércoles.

Sin embargo, el triple campeón del mundo de turismos y sus compañeros de equipo, Dirk Müller (DE) y Joey Hand (US), se vieron obligados a no participar en la tercera sesión de clasificación de dos horas del jueves por la noche.

le mans 2011 bmw 04 655x435En los últimos compases de la segunda sesión, Priaulx se convirtió en un pasajero en la chicane Ford, después de que otro coche se saliera y esparciera mucha grava por la pista. Perdió el control de su BMW M3 GT y golpeó con fuerza las barreras de neumáticos. Aunque la parte delantera del coche quedó muy dañada, Priaulx afortunadamente salió del accidente sin ningún rasguño.

El equipo tiene ahora mucho tiempo hasta el comienzo de la carrera del sábado, a las 15:00 horas (hora local), para poner a punto el BMW M3 GT nº 56. 56 BMW M3 GT listo para la acción. Antes de que comience el maratón en la pista de 13,629 kilómetros, los pilotos formarán parte del espectáculo durante el clásico Desfile de Pilotos en el centro de Le Manson el viernes. Una vez más se espera que miles de aficionados animen a los competidores de las 24 Horas de Le Mans.

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Mario Theissen(Director de BMW Motorsport):«Ha sido una clasificación fuerte para nuestro equipo. El miércoles Andy Priaulx marcó una vuelta muy rápida, que le situó en la pole provisional. En la segunda sesión de clasificación, desafortunadamente tuvo un accidente, causado por la grava en la pista. Este accidente supone al menos un turno de noche para los mecánicos del equipo Schnitzer. Afortunadamente no hay otra sesión de entrenamientos el viernes, así que seguro que el coche estará reparado a tiempo para el calentamiento del sábado por la mañana. En la tercera y última sesión de clasificación, nos vimos envueltos en un emocionante duelo con el Ferrari, que se decidió a favor de Augusto Farfus. Por supuesto, estamos más que satisfechos con el primer y el tercer puesto de la parrilla y esperamos hacer una buena carrera.»

Augusto Farfus (coche número 55): «Hoy no he podido rodar en la primera sesión, pero sabía que las condiciones al inicio de la última sesión deberían ser ideales para una vuelta rápida. El coche se sentía muy bien, así que he podido hacer una buena vuelta y estoy encantado con el tiempo que he marcado. La pole no es vital para un buen resultado en una carrera de 24 horas, pero es una gran sensación saber que tu coche es el más rápido de su clase. Si a esto le añadimos la fiabilidad que ha demostrado durante todo el año, me siento muy confiado de cara a la carrera».

Jörg Müller (coche número 55):«Hemos aprovechado la sesión de clasificación de hoy para continuar con nuestro programa de preparación para la carrera. El hecho de que Augusto haya conseguido la vuelta de la pole position es estupendo. Esta pista cambia mucho casi de una vuelta a otra. Así que es un gran reto reaccionar adecuadamente en términos de puesta a punto. Hasta ahora nos ha funcionado bien. Podemos estar contentos con nuestro rendimiento, y me siento muy confiado con el coche».

Dirk Werner (coche número 55):«Esta pole es fantástica, pero es aún más importante que hayamos conseguido dar algunos pasos adelante de nuevo en la preparación de la carrera. El coche es cada vez mejor. Sabemos que las posiciones en la parrilla no son tan importantes en una carrera de 24 horas. Pero aun así, una pole position debería darnos a todos un impulso extra».

Andy Priaulx (coche número 56):«Lo siento mucho por el equipo, ya que es una gran pena y les da mucho trabajo. Tenía ganas de hacer una buena carrera y estaba preparando el coche para el inicio de la vuelta. He llegado y no sabía que había algo mal en la curva. No había banderas y sólo un mar de grava en la pista, lo que significaba que uno o más coches ya se habían salido delante de mí. Otra pena es que nos hemos perdido la sesión de clasificación de esta noche».

Dirk Müller (coche número 56):«Obviamente, estamos decepcionados por no haber podido completar nuestra preparación para la carrera como estaba previsto. Sin embargo, ha sido una desgracia para nosotros, Andy no ha podido hacer nada para evitar este accidente con tanta grava en la pista. Ahora debemos concentrarnos en lo que tenemos por delante. Estoy bastante seguro de que el equipo de Schnitzer conseguirá reparar nuestro coche».

Joey Hand (coche número 56):«Puede que este sea el primer fin de semana de carrera en el que compito con el equipo BMW Schnitzer y los chicos de BMW Motorsport, pero de lo que estoy seguro es de que si alguien puede arreglar este coche, será este equipo. Andy, Dirk y yo estaremos definitivamente más animados para la carrera».

[Fuente: BMW ]

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