Christian, un lector de nuestra revista hermana Bimmertoday, acaba de ver el nuevo BMW Serie 3 Touring G21. Bajo el camuflaje no se esconde un Serie 3 cualquiera, sino el modelo superior: el BMW M340i xDrive Touring. A primera vista, los modelos M Performance de los nuevos BMW se pueden distinguir fácilmente por la rejilla de riñón de malla, una pista de diseño vista en el Z4 M40i y el M340i sedán. Lo más probable es que el wagon de la centralita esté disponible en el lanzamiento al mercado del G21 en otoño de 2019 y que lleve los mismos rasgos distintivos que la berlina. Por tanto, la atención se centra en los característicos riñones en diseño de malla y en las salidas de escape trapezoidales, que distinguen claramente al modelo superior de las variantes más débiles con sus salidas de escape redondas.
Además, hay algunos elementos en Gris Cerio, que no se ven aquí en este modelo, probablemente debido al hecho de que los elementos en cuestión están en conjunción con la línea Shadow Line con alcance ampliado en negro brillante en lugar de en el llamativo color de contraste.
Además de la variante M340i, más adelante llegará un BMW M340d Touring que no se diferencia exteriormente del motor de gasolina. Con su motor diésel de seis cilindros en línea de más de 300 CV, está dirigido principalmente a los conductores de largo recorrido que desean combinar unas prestaciones superiores con una gran autonomía.
Junto con los modelos M Performance M340i y M340d, el BMW Serie 3 Touring G21 también estará disponible, por supuesto, con motores de menor potencia: La oferta para el lanzamiento incluye los 318d, 320d, 320i y 330i de cuatro cilindros, así como el 330d de seis cilindros. Para muchos motores, los clientes pueden elegir entre la tracción trasera y la tracción total, pero los modelos superiores BMW M340i y M340d G21 siempre están equipados con xDrive.
Esa es la buena noticia. La mala es que no llegará a Estados Unidos. La generación anterior F31 del Serie 3 Touring fue el último wagon deportivo de BMW que llegó a este lado del charco, pero el futuro de los modelos touring en Estados Unidos es incierto. En parte, debido a la moda de los SUV que hace que todos los fabricantes de automóviles persigan esos segmentos.
Bajo el capó, el G21 M340i Touring lleva el mismo motor B58 de 3.0 litros en línea que produce 340 CV y 369 lb-pie de par en Europa. El motor estará acoplado a un sistema de tracción total y la potencia se enviará a todas las ruedas a través de una transmisión automática ZF de ocho velocidades.
El Serie 3 G21 volverá a ser un modelo importante para los bávaros, por lo que esperamos que las ventas igualen a las del Serie 3 F31. Las primeras unidades están previstas para julio de 2019 y, como siempre, tendremos un informe de primera mano.
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