Existen varias tecnologías de faros que BMW emplea en sus vehículos. Para arrojar literalmente más luz sobre el tema, he pensado que sería una gran idea explicar los fundamentos de la ingeniería que hay detrás de los «ojos» de los modelos más recientes de BMW. Por el momento, la tecnología de los faros de BMW se sustenta en tres pilares básicos:
- Halógeno;
- «Diodo emisor de luz» o LED y
- «Amplificación de la luz por emisión estimulada de radiación» o Láser
Cada una de las tecnologías mencionadas es fácilmente localizable gracias a la firma luminosa individual.
Luces halógenas de BMW
Faro halógeno en el Serie 1 F40.
Las luces halógenas son el tipo básico de tecnología de iluminación que encontrará en la mayoría de los coches. Básicamente, se basa en una bombilla incandescente rellena de gas halógeno que aumenta la intensidad de la luz y la salida del proyector.
Sin embargo, incluso en los BMW más básicos, la tecnología halógena está siendo sustituida lentamente por la corriente principal de LED.
Actualmente, las luces halógenas sólo se pueden encontrar en el equipamiento de serie de las versiones básicas para los siguientes modelos de BMW:
- Serie 1 F40
- F44 Serie 2 Gran Coupe
- F45/F46 Serie 2 Active Tourer/Gran Tourer
- F48 X1
- F39 X2
- G01 X3
- G02 X4
En los modelos básicos, el faro principal halógeno se complementa con luces diurnas (DRL) adicionales basadas en LED.
BMW LED de serie en el Serie 3 G20 de gama baja.
Es importante mencionar que todos los tipos de tecnologías de faros de BMW se basan únicamente en proyectores o filamentos LED para cumplir la función DRL.
Faros LED de BMW
Para el resto de modelos de la gama, las tecnologías de los faros han migrado hacia el LED estándar, el LED ampliado, el LED totalmente adaptativo y el láser. Los faros LED estándar cuentan con un simple proyector LED por cada faro.
Principalmente, los faros LED estándar no tienen función adaptativa, por lo que la iluminación no se adaptará en función de la velocidad, la configuración de la carretera y el tráfico entrante.
Faro LED de serie de BMW en el Serie 1 F40 (sin función adaptativa).
Los faros LED de serie están disponibles en las variantes de entrada de los siguientes modelos:
- Serie 2 F22/F23
- Serie 3 G20/G21
- F32/F33/F36 Serie 4
- I01 i3
- G30/G31 BMW Serie 5 y G32 BMW Serie 6
Las luces LED de serie para los modelos de acabado básico se complementan adicionalmente con determinadas funciones adaptativas, entre las que se encuentran la luz de giro y la BMW Selective Beam, que tienen como objetivo mejorar de forma óptima la iluminación de la carretera en condiciones de oscuridad.
Faro LED de serie con función de giro en el Serie 5 G30.
Otros modelos que también reciben las luces LED de serie son las versiones de acabado más alto para que van desde la nueva Serie 1 (F40) hasta la actual Serie 4 (F3x), así como la línea inferior X (X1 a X4).
El BMW Adaptive LED, como se denomina la tecnología, es la opción de iluminación de alta gama para los siguientes modelos:
- Serie 1 F40
- F44 Serie 2 Gran Coupe
- F22/F23 Serie 2
- F39 X2
- F48 X1
- F32/F33/F36 Serie 4
- G01 X3
- G02 X4
- G30/G31 Serie 5
- G32 Serie 6
- I01 i3
- I12/I15 i8
Faros LED adaptativos de BMW
Faro LED adaptativo de BMW en el Serie 4 F32.
Si nos desplazamos más arriba en la cartera de modelos, nos quedamos básicamente con las tecnologías de iluminación más modernas, como los faros LED totalmente adaptativos y los sensacionales faros BMW Laser.
Faros LED adaptativos de BMW en el Serie 1 F40.
Los faros LED adaptativos de BMW se basan únicamente en diodos para las dos fases del haz de luz (corta y alta) para iluminar la carretera y pueden ajustarse activamente en función de las condiciones de la carretera, el tráfico entrante (BMW Selective Beam) y la velocidad del vehículo.
Los nuevos G05 X5, G06 X6, G07 X7, G11/G12 Serie 7 LCI y G14/G15/G16 Serie 8 están equipados de serie con los faros totalmente adaptativos basados en LED.
El X5 y el X6 obtienen una firma luminosa individual para los faros LED adaptativos, con gráficos de «ojos» aplanados similares a los vistos en los modelos de la Serie 3 G2x.
Faro LED adaptativo de BMW en la Serie 3 G21.
Los modelos de lujo de la tripleta Serie 7 – Serie 8 – X7 reciben idénticos gráficos luminosos, independientemente de que estén equipados con los faros LED adaptativos de serie o con las luces láser BMW opcionales.
El único signo visual entre las dos tecnologías está representado por el color azul aplicado al diseño del proyector, que es exclusivo de las luces Láser.
Faros Láser BMW
Faros BMW Láser en el Serie 8 G15.
Los faros BMW Láser son básicamente luces LED totalmente adaptativas mejoradas en las que la luz de carretera se apoya en la tecnología Láser. Con su ayuda, la iluminación de la carretera es más densa y nítida, mejorando drásticamente la visibilidad nocturna, reduciendo el efecto de deslumbramiento para el tráfico entrante y garantizando una difusión de la luz de hasta 530 metros.
Como se ha dicho, también incorporan todas las funciones adaptativas, incluida la función de encendido y apagado automático BMW Selective Beam.
BMW i8 con faros láser.
Cabe destacar que el primer coche de producción en lucir los faros Láser fue el pionero deportivo híbrido enchufable i8 en 2014, al que siguió posteriormente el Serie 7 G11/G12 que se lanzó durante el verano de 2015.
Por primera vez en la historia, los faros láser se ofrecen como equipamiento opcional para los nuevos modelos de la Serie 3 G2x. También se espera que lleguen al revisado Serie 5 LCI G30/G31, al Serie 6 G32 y al próximo Serie 4 G22/G23/G26.
Faro láser de BMW en el Serie 3 G20.
Las tecnologías LED y Láser también pueden identificarse con la ayuda de inscripciones de letras colocadas en el ángulo exterior de los faros: «BMW LED» (donde LED se escribe en cursiva) – que se encuentra sobre todo en los modelos de nueva generación; «BMW Adaptive LED» (en la Serie 4 F3x y en la Serie 5/6 G3x) y «BMW Laser» (con la partícula Laser escrita en cursiva) en su caso.
Faro BMW Laser en el G05 X5.
Además, la tecnología LED adaptativa también es fácilmente discernible con la ayuda de los intrincados «ojos de ángel» tridimensionales, que la función de la luz diurna. Se ha estrenado una variante en la Serie 3, X5 y X6, que incluye gráficos minimalistas con proyectores DRL aplanados.
Como ya se ha dicho, los láseres se individualizan con la ayuda de acentos azules en los diodos luminosos, conservando los filamentos tridimensionales de las DRL. En los modelos BMW X, los acentos azules son formas en forma de la letra X.
Faro láser BMW en el G07 X7.
En cuanto a la tecnología de los faros antiniebla, ésta se basa ahora mayoritariamente en LED para la mayoría de los modelos BMW. Además, los faros antiniebla de LED se colocan visiblemente en el parachoques delantero (en forma circular o de tira fina), a excepción de la Serie 7 LCI y la Serie 8 que no cuentan con este equipamiento.
Luz antiniebla LED en el Serie 3 G20.
Puede parecer un poco confuso a primera vista, pero la tecnología de los faros de BMW y su uso en toda la cartera de modelos es bastante directa y sencilla.
Espero haber conseguido «iluminarte».
