La producción europea termina en otoño de 2020

El tiempo corre para los últimos compradores de un BMW M2. La producción del deportivo compacto para los clientes europeos llegará a su fin en otoño de 2020. El fin del ciclo de producción se aplicará tanto al BMW M2 Competition «normal» como al recientemente anunciado BMW M2 CS. Los clientes de fuera de Europa seguirán recibiendo asignaciones.

Supuestamente, la razón del final anticipado de la producción del M2 está estrechamente relacionada con las normas de emisiones cada vez más estrictas y los exigentes requisitos para las emisiones de CO2 del parque automovilístico europeo. El BMW M760i con su motor V12 es otra «víctima» de estas nuevas normas de emisiones.

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Después de que la producción de los actuales BMW M4 Coupé y Convertible se interrumpiera recientemente en Europa, tal y como estaba previsto, el BMW M2 Competition fue el último modelo que utilizó el motor S55 3.0 litros TwinTurbo. Por lo tanto, adaptar el motor nacido en 2014 a los requisitos de emisiones más estrictos simplemente no tiene sentido económico.

Esto, comprensiblemente, molestará y afectará a algunos de los futuros clientes del M2, pero también es una oportunidad para hacerse con una de las últimas unidades fabricadas con esta configuración.

El BMW M2 lleva calentando nuestros corazones desde 2016, cuando condujimos por primera vez el coche en Laguna Seca. Fue uno de los primeros BMW en la memoria reciente -aparte del 1M- que nos sacó una gran sonrisa.

Al final, el BMW M2 comparte una sencilla receta para el éxito con su predecesor, el Serie 1 M Coupé. Ambos coches pretendían ofrecer la experiencia de la «máquina de conducción definitiva» en una carrocería estrecha y corta, con mucha potencia, un precio asequible y una transmisión manual opcional.

Lo que comenzó en 2016 con 370 CV y un motor N55 se convirtió en un paquete completo con el último modelo BMW M2 Competition. El M2 revisado recibió un aumento de potencia hasta los 410 CV, gracias al trasplante del S55, y también se refinó más en el lado del chasis.

Estados Unidos es el principal mercado del BMW M2 y los clientes de este lado del charco pueden respirar tranquilos: el BMW M2 Competition y el M2 CS todavía pueden pedirse hasta 2021.

Por supuesto, BMW ya está trabajando en la próxima generación del M2 Coupé, que probablemente llegará en 2022. Y si tuviéramos que hacer apuestas sobre la elección del motor, probablemente el nuevo S58 sea una apuesta segura.

Fuente: Bimmertoday

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