La cuarta temporada termina de forma decepcionante para MS&AD Andretti

Las dos últimas carreras de la temporada 2018 de Fórmula E terminaron este fin de semana en la ciudad de Nueva York. Lamentablemente, esta no ha sido una gran temporada para el equipo MS&AD Andretti de Fórmula E, que vuelve a quedarse sin puntos. Stéphane Sarrazin (FRA) terminó la carrera del domingo en duodécima posición tras haber terminado en la misma posición el sábado. El piloto de fábrica de BMW António Félix da Costa (POR) cruzó la línea de meta en undécima y 15ª posición. El domingo, después de una fuerte persecución que lo había llevado a los puntos, una penalización por causar una colisión lo empujó hacia abajo.

Esta ha sido la última temporada del equipo MS&AD Andretti, que a partir de la quinta temporada en Arabia Saudí, el 15 de diciembre, se fusionará con BMW Motorsport. Con la introducción del nuevo coche Gen2, más potente y eficiente, BMW entrará en la serie de carreras como equipo de trabajo.

Se espera que BMW desvele más detalles sobre su equipo y su coche en septiembre.

Jens Marquardt (Director de BMW Motorsport):

«Mirando hacia la quinta temporada, una nueva era comienza para BMW y la Fórmula E después del final de esta temporada. Nuestros preparativos para entrar en la serie de carreras como un equipo de trabajo con el nuevo coche Gen2 están todavía en pleno apogeo. Estoy deseando ver nuestro coche en las pruebas de los próximos meses y en su primera carrera en diciembre». Como «Socio Oficial de Vehículos», BMW ha colaborado con la Fórmula E desde sus inicios, y siempre ha creído en el éxito de la serie de carreras. Ahora estamos dando el siguiente paso juntos».

António Félix da Costa (#28 Andretti ATEC-003):

«En primer lugar, me gustaría pedir disculpas a Luca Filippi. El accidente en la carrera de hoy ha sido culpa mía. He levantado el pie del acelerador muy pronto para ahorrar energía y no he aprovechado su ataque. Mirando hacia atrás en la temporada, tengo que decir que hemos aprendido mucho. Desde el punto de vista de BMW Motorsport, ése era sin duda el objetivo principal en la preparación del equipo para la quinta temporada. Tuvimos algunas carreras en las que fuimos rápidos y podríamos haber terminado mucho más arriba, pero en general, no teníamos el paquete completo para traer a casa los resultados que, como piloto de carreras, me gustaría haber logrado.»

Stéphane Sarrazin (#27 Andretti ATEC-003):

«Las carreras fueron largas este fin de semana. Por desgracia, no fue suficiente para conseguir puntos. En la pista mojada del domingo vimos que somos rápidos, pero nuestra gestión de la energía no es lo suficientemente eficiente como para seguir el ritmo de los mejores durante toda la distancia de la carrera.»

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