La carga rápida regular no afectará notablemente a nuestras baterías

El cambio de los motores de combustión interna a los eléctricos no será fácil y conlleva algunos problemas que no esperábamos inicialmente. Dado que los coches eléctricos requieren una infraestructura totalmente distinta, traerán consigo algunos problemas diferentes de los que habrá que ocuparse. Uno que parece ser de especial interés para la mayoría de los «electronautas» está relacionado con los inconvenientes de la carga rápida habitual.

Informes recientes han demostrado que los coches que utilizan la carga rápida con más frecuencia podrían acabar teniendo problemas para retener cantidades similares de energía almacenada en sus baterías en comparación con los coches que se han cargado con ajustes más bajos. Fue uno de los temas que tuve la oportunidad de tocar durante una reciente entrevista con un par de expertos del Centro de Competencia de Celdas de Batería de BMW en Múnich. Cuando se les preguntó sobre el impacto de la carga rápida en las baterías utilizadas en el i3 o en futuros coches BEV, la respuesta fue tranquilizadora para la mayoría de los propietarios de BEV de BMW.

«Es una pregunta que nos hacen mucho. Desde el punto de vista de la ingeniería, es cierto, la carga rápida añade más carga a la batería, es cierto. Sin embargo, BMW lo compensa con su sistema de gestión de la batería», nos dijeron. Además, los ingenieros mencionaron que, en el caso de los coches de BMW, la diferencia sería apenas perceptible y sólo a muy largo plazo. Al parecer, las baterías del i3 van tan bien que BMW ha decidido recientemente prolongar su garantía.

«Por supuesto que hay un impacto. Siempre comparo esta situación con el funcionamiento de un motor de combustión interna a pleno rendimiento todo el tiempo [en cuyo caso] tendrías más desgaste en el motor que si tu abuela condujera el coche, ¿verdad? Sin embargo, no es tan grave como se dice», añadieron. Por lo tanto, si te preguntabas si debías preocuparte por utilizar los cargadores rápidos todo el tiempo, parece que el sistema de gestión de la batería de BMW se encargará de que no notes ninguna disminución de la autonomía con el paso del tiempo.

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