El segmento de los crossover deportivos de entrada está destinado a llenarse de gente. Autocar informa de que Jaguar podría incorporarse pronto al segmento con un competidor del X1 cuyo precio sería inferior al de la berlina XE.
«Una familia [de CUVs] no está confirmada, pero la estamos investigando», dijo Steven de Ploey, director de marca de Jaguar, a Autocar. «Si queremos crecer, un modelo compacto es la oportunidad obvia. Los argumentos al respecto son dos. Tiene que ser un Jaguar en cuanto a diseño y prestaciones, y sería un reto hacerlo. El segundo es el negocio, tanto en términos de escala como de competencia».
Ploey también señala que hay una serie de cuestiones que impiden que se venda un vehículo por debajo del Jaguar F-Pace.
Concepto del Jaguar F-Pace
«No sólo estarías compitiendo con marcas premium, sino también con fabricantes de gama alta. Hay muchas otras cosas que tenemos que hacer antes de esto, pero tenemos oportunidades y permiso para jugar ahí», dijo de Ploey. «También hay un reto de costes. Necesitaríamos una arquitectura diferente. Lo que tenemos es escalable, pero ¿tan bajo? Habría que estudiar la posibilidad de reducirlo. Hay que marcar la casilla con el caso de negocio».
BMW tiene previsto lanzar este año la segunda generación del X1, un crossover completamente rediseñado construido sobre la arquitectura de tracción delantera UKL. El nuevo X1 y un futuro crossover de Jaguar se enfrentarían a modelos como el Mazda CX-3, el Honda HR-V, el Jeep Renegade, el Mercedes-Benz GLA y el Audi Q3.