Cuando los nuevos BMW X5, BMW Serie 8, Z4 y Serie 3 se entreguen finalmente a sus propietarios en todo el mundo a finales de este año, llevarán a bordo el sistema iDrive más avanzado que jamás haya fabricado BMW: iDrive 7.0. El multicontrolador iDrive lleva con nosotros desde 2001 y, en su momento, introdujo una nueva y revolucionaria forma de controlar la avalancha de controles digitales de los coches modernos.
Avancemos hasta 2018 y BMW presenta su sistema iDrive más avanzado hasta la fecha, o Sistema Operativo, como lo llaman ahora. La última cabina de BMW viene con una pantalla de alta resolución de 12,3 pulgadas detrás del volante y otra gran pantalla LCD en la consola central. En algunos modelos con el mismo tamaño de 12,3 pulgadas.
Ahora hay dos controles principales de navegación en la pantalla. La flecha de la izquierda en la pantalla de inicio se puede inclinar para entrar en un menú primario desplegable (navegación, medios, ajustes), mientras que una barra de herramientas superior ejecuta los comandos más populares (destinos recientes, llamadas).
Por supuesto, puedes personalizar los live tiles, con cuatro widgets por pantalla, hasta 10 páginas. en pantalla, y puedes pasar por un máximo de 10 páginas. Todas las funciones pueden manejarse mediante el mando iDrive o la pantalla táctil y, en algunos casos, mediante el control gestual.
Otra novedad del último sistema iDrive 7.0 es la llave digital de BMW, que promete a los conductores que ya no tendrán que llevar una llave física para su coche. Por ahora, el sistema sólo funciona en dispositivos Samsung con Android, por lo que, por ejemplo, con la aplicación BMW Connected instalada en el teléfono Samsung, la aplicación podría comunicarse con el coche a través de NFC (comunicación de campo cercano) y bloquear/desbloquear el coche.
Para saber más sobre el nuevo iDrive, nos sentamos con Carolin Raabe, experta en BMW ConnectedDrive, que tuvo la amabilidad de explicarnos algunas de las últimas funciones.
