Ha habido rumores de que Jaguar estaría comprando algunos V8 de BMW en el futuro, para sustituir sus propios V8 sobrealimentados. Aunque ninguna de las dos marcas ha anunciado nada oficialmente, hemos leído un informe reciente en el que se afirmaba que las dos marcas estarían avanzando en una asociación. Se dice que el primer coche que dará los frutos de dicha asociación será la nueva generación del Jaguar F-Type 2020, que se dice que llevará un V8 biturbo de 4,4 litros de BMW. Si eso ocurre, lo único que necesito saber es dónde firmar.
A primera vista, esta empresa conjunta podría no tener mucho sentido. Actualmente, Jaguar Land Rover va mejor que nunca, gracias al respaldo financiero de la india Tata. Jaguar también se está expandiendo más y más rápido que nunca, con coches como el XE y el F-Pace que están funcionando bastante bien, además de desarrollar su primer vehículo totalmente eléctrico, el I-Pace. Entonces, ¿por qué iba Jaguar a tomar prestados los motores de otro fabricante, especialmente cuando tiene su propio conjunto de motores muy buenos?
Bueno, por las emisiones, aparentemente. El envejecido V8 sobrealimentado de 5.0 litros de Jaguar es un motor estrella de rock, que produce toneladas de potencia y toneladas de excelente ruido. Sin embargo, es terriblemente ineficiente, obteniendo un pobre ahorro de combustible y emitiendo toneladas de contaminantes. Así que Jaguar necesita una actualización y ya ha gastado una tonelada de dinero en su línea de motores Ingenium, por lo que no hay mucho espacio en el presupuesto para desarrollar otra línea de motores de alto rendimiento. Así que JLR y Tata han decidido que lo mejor es subcontratar algunos motores y parece que los británicos han recurrido a BMW.
Si la próxima generación del Jaguar F-Type recibe un V8 de 4,4 litros S63 de BMW, no sólo solucionará el problema de Jaguar con las emisiones, sino que también le dará una gran mejora de rendimiento. No es que el V8 de 5.0 litros sobrealimentado de los motores actuales de Jaguar sea malo, pero ya es viejo y está llegando a sus límites. Mientras que el nuevo motor del S63 ha demostrado su capacidad para hacer fácilmente más de 625 CV. Pero no se trata sólo de sus cifras de potencia, sino de su entrega de potencia. El BMW M5 no acelera tanto como detona.
Además, es probable que gane a Jaguar algunos clientes nuevos, clientes a los que les gusta el aspecto de Jaguar pero que aún temen su fiabilidad. Jaguar se ha convertido en una marca bastante fiable en los últimos años, pero aún arrastra el estigma de la poca fiabilidad, y un motor BMW podría ayudar a ello.
Personalmente, creo que el Jaguar F-Type es uno de los coches más atractivos a la venta, si no el mejor, pero me preocuparía la fiabilidad y la longevidad del motor. Si tuviera un motor de origen BMW, me sentiría mucho más cómodo a la hora de invertir mi dinero en uno. Sin embargo, no creo que el BMW S63 pueda acercarse a la furia del ruido del V8 sobrealimentado del Jaguar. Aun así, un Jaguar F-Type con motor BMW me parece bastante bueno. ¿Dónde firmo?
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